1.一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，包括安装框(9)，其特征在于：所述安装框(9)顶部的前侧中间位置处固定焊接有第一限位挡板(2)，所述第一限位挡板(2)背面侧壁左右两侧均固定焊接有与安装框(9)顶部相固定的第一滑行机构(1)，两组所述第一滑行机构(1)的顶部固定焊接有第二限位挡板(8)，两组所述第一滑行机构(1)之间且位于第一限位挡板(2)背面侧壁的位置等间距固定安装有伸缩机构(7)，九组所述伸缩机构(7)的背面侧壁与第二限位挡板(8)的正面侧壁相焊接，两组所述第一滑行机构(1)后侧的安装框(9)顶部左侧位置固定焊接有第二固定杆(14)，所述第二固定杆(14)右侧的安装框(9)顶部开设有延伸到安装框(9)内腔的条形槽(13)，所述条形槽(13)内腔设置有延伸到安装框(9)内腔的第一固定杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述第一滑行机构(1)包括第一滑板(101)和第一滑道(102)，两组所述第一滑道(102)分别固定安装在安装框(9)顶部的左右两侧，且两组第一滑道(102)分别与第一限位挡板(2)的背面侧壁左右两侧焊接一体化，两组所述第一滑道(102)内腔均设置有与第二限位挡板(8)的底部焊接一体化的第一滑板(101)。

3.根据权利要求1所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述伸缩机构(7)包括方形管(701)、方形杆(702)和弹性球(703)，九组所述方形管(701)均等间距固定焊接在第一限位挡板(2)的背面侧壁，九组所述方形管(701)内腔的前侧均设置有弹性球(703)，九组所述弹性球(703)后侧均设置有贯穿方形管(701)并与第二限位挡板(8)正面侧壁焊接一体化的方形杆(702)。

4.根据权利要求1所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述第一固定杆(12)底部且位于安装框(9)的内腔底部右侧位置固定安装有第二滑行机构(19)，所述第二滑行机构(19)后侧的安装框(9)内腔底部通过轴承转动连接有导向轮(20)，所述安装框(9)左侧侧壁的中间位置处固定安装有微型气缸(18)，所述微型气缸(18)右侧输出端固定安装有套设导向轮(20)并与第一固定杆(12)右侧侧壁下端相固定的连接绳(10)。

5.根据权利要求4所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述第二滑行机构(19)包括第二滑框(1901)和第二滑块(1902)，所述第二滑框(1901)固定安装在安装框(9)内腔底部的右侧，所述第二滑框(1901)内腔设置有与第一固定杆(12)的底部焊接一体化的第二滑块(1902)。

6.根据权利要求1所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述安装框(9)上方的第一固定杆(12)和第二固定杆(14)外部上端均套设有定位环(17)，两组所述定位环(17)的内壁均粘贴有橡胶垫(16)，两组所述定位环(17)相互远离一侧中间位置处均设置有延伸到定位环(17)内腔的第二定位螺栓(15)，两组所述第二定位螺栓(15)下方的定位环(17)相互远离一侧侧壁的底部均固定安装有限位卡板(11)。

7.根据权利要求1所述的一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置，其特征在于：所述安装框(9)正面侧壁的中间位置处固定焊接有手柄套(4)，所述手柄套(4)内腔前侧设置有贯穿手柄套(4)正面侧壁的手柄杆(6)，所述手柄杆(6)内部等间距开设有贯穿手柄杆(6)左侧的定位螺孔(3)，所述手柄套(4)左侧侧壁前侧设置有与定位螺孔(3)螺纹连接的第一定位螺栓(5)。