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专利号: 2020216169383
申请人: 刘洋
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 照明
更新日期:2024-05-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种缓冲性能高的LED交通路灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述底座(1)的顶部设置有调节座(3),所述底座(1)内腔的顶部设置有升降块(4),所述底座(1)内腔两侧的底部之间固定连接有滑杆(5),所述滑杆(5)表面的两侧均套设有第一弹簧(6),所述滑杆(5)的表面且位于两个第一弹簧(6)相对的一侧均套设有第一滑套(7),所述滑杆(5)的表面且位于两个第一滑套(7)相对的一侧均套设有第二滑套(8),所述滑杆(5)的表面且位于两个第二滑套(8)之间套设有第二弹簧(9),所述第一滑套(7)的顶部固定连接有限位轮(10),所述升降块(4)底部的两侧均开设有与限位轮(10)配合使用的限位槽(11),所述限位轮(10)的顶部延伸至限位槽(11)的内腔,所述第二滑套(8)的顶部活动连接有支撑条(12),所述支撑条(12)远离第二滑套(8)的一端与升降块(4)活动连接,所述升降块(4)的顶部固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶部贯穿至底座(1)并与调节座(3)固定连接,所述调节座(3)内腔的顶部设置有升降板(14),所述升降板(14)的顶部固定连接有灯体(15),所述灯体(15)的顶部延伸至调节座(3)的顶部,所述调节座(3)内腔的底部固定连接有电机(16),所述调节座(3)内腔的底部且位于电机(16)的两侧均活动连接有螺纹杆(17),所述电机(16)输出端的表面套设有第一齿轮(18),所述螺纹杆(17)的表面套设有第二齿轮(19),所述第一齿轮(18)的两侧分别与两个第二齿轮(19)啮合,所述螺纹杆(17)的顶部贯穿升降板(14)并与调节座(3)内腔的顶部活动连接,所述调节座(3)的两侧均设置有防护板(20),所述调节座(3)两侧的顶部和底部均固定连接有固定盒(21),所述固定盒(21)的内腔设置有第三弹簧(22),所述第三弹簧(22)远离调节座(3)的一侧固定连接有压板(23),所述压板(23)远离第三弹簧(22)的一侧固定连接有压杆(24),所述压杆(24)远离压板(23)的一端贯穿固定盒(21)并与防护板(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的LED交通路灯,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,所述支撑杆(13)的数量四个,且均匀分布于升降块(4)顶部的四角。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的LED交通路灯,其特征在于:所述底座(1)两侧的底部均固定连接有固定块(25),所述固定块(25)的顶部设置有螺栓(26),所述螺栓(26)的底部贯穿至固定块(25)的底部并固定连接有支撑板(27)。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的LED交通路灯,其特征在于:所述螺纹杆(17)的顶部和底部与调节座(3)的连接处均通过轴承活动连接,所述灯体(15)的顶部固定连接有挡雨板。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能高的LED交通路灯,其特征在于:所述螺纹杆(17)的表面与升降板(14)的连接处通过螺纹连接,所述支撑条(12)的两端与第二滑套(8)和升降块(4)的连接处均通过转轴活动连接。

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