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专利号: 2020215464669
申请人: 江苏锋驰汽车车身制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
更新日期:2024-04-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,包括:安装板(1);

两个支撑杆(2),两个所述支撑杆(2)的底端均与安装板(1)顶部的左侧固定连接,两个所述支撑杆(2)相对的一侧之间固定连接有电机撑板(3);

挤压组件(4),所述挤压组件(4)固定连接于两个所述支撑杆(2)的顶部之间,所述挤压组件(4)包括挤压送料筒(41),所述挤压送料筒(41)固定连接于两个所述支撑杆(2)的顶部之间,所述挤压送料筒(41)内壁的左侧转动连接有螺旋挤压杆(42);

处理组件(5),所述处理组件(5)固定连接于所述挤压组件(4)的顶部;

成型组件(6),所述成型组件(6)固定连接于所述安装板(1)顶部的右侧。

2.根据权利要求1所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述螺旋挤压杆(42)的左侧贯穿挤压送料筒(41)且延伸至挤压送料筒(41)的外部,所述电机撑板(3)顶部的左侧固定连接有送料电机(43),所述送料电机(43)的输出轴固定连接有主转轮(44)。

3.根据权利要求2所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述螺旋挤压杆(42)的左端固定连接有次转轮(45),所述主转轮(44)通过送料皮带与次转轮(45)传动连接。

4.根据权利要求1所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述处理组件(5)包括处理箱(51),所述处理箱(51)通过连接板固定连接于所述挤压送料筒(41)的顶部,所述挤压送料筒(41)的底部连通有下料管(52),所述下料管(52)的底端贯穿挤压送料筒(41)且延伸至挤压送料筒(41)的内部。

5.根据权利要求4所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述处理箱(51)的顶部固定连接有处理电机(53),所述处理电机(53)的输出轴贯穿处理箱(51)且延伸至处理箱(51)的内部,所述处理电机(53)的输出轴固定连接有加热搅拌器(54)。

6.根据权利要求5所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述加热搅拌器(54)的底端与处理箱(51)内壁的底部转动连接,所述处理箱(51)内壁的两侧设置有加热件(55)。

7.根据权利要求1所述的工程车驾驶室覆盖件加工成型装置,其特征在于,所述成型组件(6)包括撑架(61),所述撑架(61)固定连接于所述安装板(1)顶部的右侧,所述撑架(61)的顶部固定连接有成型箱(62),所述成型箱(62)内壁的底部设置有成型模具(63),所述成型箱(62)内壁两侧的顶部均设置有升温件(64),所述成型箱(62)内壁的顶部固定连接有积压件(65)。

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