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专利号: 2020212865164
申请人: 扬州苏豪电气有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2025-10-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,包括连接柱(1),其特征在于,所述连接柱(1)的底部固定安装有连接座(2),连接座(2)的底部两侧均开设有固定槽(3),两个固定槽(3)内均滑动安装有固定柱(4),且两个固定柱(4)的底端均延伸至连接座(2)的下方并固定安装有同一个连接盘主体(5),两个固定槽(3)相互靠近的一侧内壁上均开设有滑动槽(6),两个滑动槽(6)内均滑动安装有矩形卡板(7),两个固定柱(4)相互靠近的一侧均开设有矩形卡槽(8),且两个矩形卡板(7)相互远离的一端分别与相对应的矩形卡槽(8)相卡装,两个滑动槽(6)的顶部内壁上开设有同一个第一滑槽(9),两个矩形卡板(7)的顶部均固定安装有第一滑块(10),且两个第一滑块(10)均与第一滑槽(9)滑动连接,第一滑槽(9)的一侧内壁上开设有转动槽(11),第一滑槽(9)的另一侧内壁上开设有安装槽(12),且安装槽(12)、第一滑槽(9)和转动槽(11)内转动安装有同一个双向丝杆(13),连接座(2)的顶部开设有转动孔(14),转动孔(14)与安装槽(12)相连通,转动孔(14)内转动安装有转动杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,其特征在于,所述转动杆(15)的底端延伸至安装槽(12)内并固定安装有第一锥型齿轮(16),双向丝杆(13)的外侧固定套设有位于安装槽(12)内的第二锥型齿轮(17),且第二锥型齿轮(17)和第一锥型齿轮(16)相啮合,转动杆(15)的顶端延伸至连接座(2)的上方并固定安装有转动盘(18)。

3.根据权利要求1所述的一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,其特征在于,所述连接座(2)的顶部开设有移动槽(19),移动槽(19)内滑动安装有移动杆(20),转动盘(18)的底部开设有卡槽(21),且移动杆(20)的顶端与卡槽(21)相卡装。

4.根据权利要求3所述的一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,其特征在于,所述移动杆(20)远离转动杆(15)的一侧固定安装有移动板(22),移动板(22)的底部固定安装有多个复位弹簧(23),多个复位弹簧(23)的底端均与连接座(2)的顶部固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,其特征在于,所述移动槽(19)的一侧内壁上开设有第二滑槽,移动杆(20)的一侧固定安装有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种轻质汽车发动机铝合金浇铸连接盘,其特征在于,所述卡槽(21)的数量为多个,且多个卡槽(21)呈环形等距离分布在转动盘(18)的底部。