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专利号: 2020210642123
申请人: 李江贵
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般的物理或化学的方法或装置
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,包括基座(1)、承载台(2)、控制面板(13)、过滤箱体(14)和蓄液腔体(21),其特征在于:所述基座(1)内部的底端设有承载台(2),且承载台(2)内部的一侧设有蓄液腔体(21),所述蓄液腔体(21)顶部的一侧设有收集口(20),且收集口(20)的顶端延伸至承载台(2)的外部,所述蓄液腔体(21)一侧的承载台(2)内部设有动力腔体(15),且动力腔体(15)内部的中心位置处设有第二水泵(16),并且第二水泵(16)的一端通过导管延伸至蓄液腔体(21)的底部,所述承载台(2)顶端的一侧设有洗车框架本体(3),且洗车框架本体(3)一侧的承载台(2)顶端设有清水箱(5),并且清水箱(5)靠近洗车框架本体(3)一侧的外壁上设有第一水泵(4),所述第一水泵(4)的一端通过导管延伸至洗车框架本体(3)的内部,且第一水泵(4)的另一端通过导管延伸至清水箱(5)的底部,所述清水箱(5)远离洗车框架本体(3)一侧的承载台(2)顶端设有过滤箱体(14),且过滤箱体(14)内部的中心位置处设有等间距的滤网(17),所述滤网(17)上方的过滤箱体(14)内部固定有布水斗(12),且布水斗(12)顶端的中心位置处固定有十字布水槽(9),所述过滤箱体(14)靠近清水箱(5)一侧的外壁上设有三通管(6),三通管(6)的一端延伸至清水箱(5)的内部,且三通管(6)表面的两端皆安装有单向阀(7),并且三通管(6)下方的过滤箱体(14)外壁上设有第三水泵(19),所述第三水泵(19)的一端通过导管延伸至过滤箱体(14)的底部,且第三水泵(19)的另一端通过导管与三通管(6)的底端相连通,所述过滤箱体(14)远离三通管(6)一侧的外壁上设有流通槽(10),流通槽(10)的底端通过导管与第二水泵(16)的一端相连通,且流通槽(10)内部的中心位置处设有截止结构(11),并且流通槽(10)下方的过滤箱体(14)外壁上设有控制面板(13),所述控制面板(13)内部单片机的输出端分别与第一水泵(4)、第二水泵(16)以及第三水泵(19)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,其特征在于:所述十字布水槽(9)的底端设有等间距的溢流槽体(8),溢流槽体(8)的底端延伸至布水斗(12)的内部,且布水斗(12)的底部设有等间距的均布槽体(18),并且均布槽体(18)的底端延伸至布水斗(12)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,其特征在于:所述截止结构(11)的内部依次设有截止块体(1101)、连动杆(1102)以及旋柄(1103),所述流通槽(10)内部的中心位置处设有截止块体(1101),且截止块体(1101)的一端与流通槽(10)的内部相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,其特征在于:所述截止块体(1101)一侧的外壁上设有连动杆(1102),连动杆(1102)的一端延伸至流通槽(10)的外部,且连动杆(1102)远离截止块体(1101)的一端安装有旋柄(1103)。

5.根据权利要求1所述的一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,其特征在于:所述滤网(17)的外侧皆设有定位框(24),且定位框(24)下方的过滤箱体(14)两内侧壁上皆固定有承载板(23)。

6.根据权利要求5所述的一种全自动的洗车污水回收及循环利用装置,其特征在于:所述承载板(23)顶部的中心位置处设有定位槽(22),且定位槽(22)内部的中心位置处设有扣柱(25),并且扣柱(25)的顶端延伸至定位槽(22)的外部并与定位框(24)的底端固定连接。