1.一种新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，包括：循环泵驱动组件本体；

架接母座，所述架接母座设置在所述循环泵驱动组件本体的下方；

置物槽，所述置物槽开设在所述架接母座的顶部；

衔接基座，所述衔接基座设置在所述置物槽内，所述衔接基座与所述置物槽相适配；

两个入槽，两个所述入槽分别开设在所述衔接基座的两侧；

两个收纳配槽，两个所述收纳配槽均开设在所述架接母座上，所述收纳配槽与所述入槽相连通；

两个安装机构，两个所述安装机构分别设置在两个所述收纳配槽内。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，所述安装机构包括伸缩杆、限定座、两个固接块、两个支杆、两个活动块、两个第一弹簧和两个拉杆，所述伸缩杆滑动安装在所述收纳配槽远离所述衔接基座的一侧内壁上，所述伸缩杆远离所述衔接基座的一端延伸至所述架接母座外，所述限定座设置在所述入槽内，所述限定座与所述入槽相适配，所述限定座的一侧延伸至所述收纳配槽内并与所述伸缩杆固定连接，两个所述固接块均固定安装在所述限定座位于所述收纳配槽内的一侧，两个所述支杆分别固定安装在所述收纳配槽的两侧内壁上，两个所述活动块分别滑动安装在两个所述支杆上，两个所述第一弹簧分别套设在两个所述支杆上，两个所述拉杆分别铰接在两个所述活动块上，所述拉杆靠近所述衔接基座的一端与所述固接块相铰接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，所述伸缩杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧靠近所述衔接基座的一端与所述限定座固定连接，所述第二弹簧远离所述衔接基座的一端与所述收纳配槽的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，两个所述第一弹簧相互远离的一端分别与所述收纳配槽的两侧内壁固定连接，两个所述第一弹簧相互靠近的一端分别与两个所述活动块固定连接。

5.根据权利要求2所述的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，所述限定座的顶部一侧设为弧面，所述衔接基座的底部两侧均设为弧面，所述衔接基座与所述限定座相适配。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，其特征在于，所述伸缩杆位于所述架接母座外的一端固定安装有把手。