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专利号: 2020205199421
申请人: 苏州科力达升降机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2025-03-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安全保护装置的固定式液压登车桥,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧铰接有支撑板(5),所述支撑板(5)的左侧铰接有上车板(10),所述上车板(10)底部的中心处铰接有减震装置(9),所述支撑板(5)的右侧铰接有固定板(4),所述支撑板(5)顶部的正面和背面均焊接有第二防护杆(7),所述底板(1)底部的四角处均焊接有支撑腿(11),所述底板(1)的内腔固定安装有升降装置(12),所述底板(1)顶部右侧的正面和背面均焊接有铰接底座(2),所述铰接底座(2)的内腔铰接有液压缸(3),所述液压缸(3)的顶部与支撑板(5)底部的右侧铰接。

2.根据权利要求1所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述第二防护杆(7)的内腔等距焊接有第三防护杆(8),两个所述第三防护杆(8)之间焊接有第一防护杆(6),所述固定板(4)、支撑板(5)和上车板(10)的顶部均等距固定安装有防滑凸点(13)。

3.根据权利要求1所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述减震装置(9)包括支撑杆(91),所述支撑杆(91)的顶部与上车板(10)底部的中心处铰接,所述支撑杆(91)表面的底部滑动连接有固定套管(92),所述支撑杆(91)的底部焊接有弹簧(94),所述弹簧(94)的底部与固定套管(92)内腔的底部焊接,所述固定套管(92)的底部焊接有横板(93)。

4.根据权利要求1所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述升降装置(12)包括螺纹杆(126),所述螺纹杆(126)轴承支撑于底板(1)内腔的左右两侧,所述螺纹杆(126)的表面螺纹连接有滑动板(125),所述滑动板(125)底部的正面和背面均焊接有支撑柱(124),所述底板(1)内腔底部的中心处固定安装有伺服电机(123)。

5.根据权利要求4所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述滑动板(125)的外侧与底板(1)的内腔滑动连接,所述支撑柱(124)的底部贯穿支撑腿(11)并延伸至支撑腿(11)的内腔固定安装有万向轮(14)。

6.根据权利要求4所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述螺纹杆(126)的顶部通过轴承贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的外部焊接有第一转轮(121),所述伺服电机(123)输出轴的表面固定安装有轴承,所述伺服电机(123)的输出轴通过轴承贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的外部焊接有第二转轮(122)。

7.根据权利要求6所述的一种安全保护装置的固定式液压登车桥,其特征在于:所述第一转轮(121)与第二转轮(122)之间设置有皮带,所述第一转轮(121)与第二转轮(122)通过皮带传动连接。