1.一种防冻单元制动缸，其特征在于：包括缸体（1）和安装在缸体开口端上的缸盖（2），所述缸体（1）内设置有能够在缸体内往复移动的活塞组件（4），所述活塞组件（4）的驱动轴经过缸盖上的中心孔伸出缸体（1）外，所述缸盖（2）与活塞组件（4）的前端之间形成有容纳腔（6），所述缸盖（2）的内侧端面上安装有位于容纳腔（6）的电加热元件（3），所述活塞组件（4）的后端圆周边缘设置有与缸体内壁对应的骨架密封圈（5），通过所述缸体（1）和活塞组件（4）传热使骨架密封圈（5）和润滑油脂保持在适合的温度条件下。

2.按照权利要求1所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述电加热元件（3）为电加热带、电加热丝或PTC加热器。

3.按照权利要求1或2所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述缸盖（2）上开设有用于安装所述电加热元件（3）的安置槽（7），电加热元件（3）采用铆接或螺钉固定安装在缸盖的安置槽（7）内。

4.按照权利要求3所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述安置槽（7）为沿缸盖圆周表面设置的圆环结构、平板结构、条状结构或圆环结构、平板结构和条状结构的组合结构。

5.按照权利要求1、2或4所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述电加热元件（3）通过引线与车辆上的电源装置和控制器相连接。

6.按照权利要求5所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述电加热元件（3）的引线从缸盖的引线穿出孔（8）穿出与电源装置连接，所述引线穿出孔（8）处采用密封胶进行封堵。

7.按照权利要求6所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述引线穿出孔（8）外安装有螺堵（11）。

8.按照权利要求7所述的防冻单元制动缸，其特征在于：所述缸盖（2）与缸体（1）之间采用钢丝连接或螺栓连接。