1.一种城市轨道交通的道岔结构，包括多个轨枕(1)，其特征在于，多个所述轨枕(1)之间配合安装有两个固定轨(2)，且两个固定轨(2)与其中对应的多个轨枕(1)之间均安装有连接机构；

多个所述轨枕(1)之间滑动连接有两个移动轨(3)，且两个移动轨(3)与其中对应的多个轨枕(1)之间均安装有驱动机构，其中一个所述轨枕(1)上固定安装有分叉轨(4)，且分叉轨(4)与两个移动轨(3)位置相对应；

对应的多个所述轨枕(1)的前后两端侧壁上均设有两个喷气槽(10)，且每个喷气槽(10)上均固定安装有增压板(14)，每个所述增压板(14)上均设有多个斜向下设置的导向孔(15)，每个所述喷气槽(10)的内壁上均固定安装有进气座(11)，对应的多个所述轨枕(1)上均固定安装有两个挤压气囊(12)，且每个挤压气囊(12)与对应的两个进气座(11)之间均连通有连管(13)；

两个所述移动轨(3)上均设有多个挤压机构，且每个挤压机构分别与对应的挤压气囊(12)相配合；

所述挤压机构由移动槽(17)、移动板(18)、压簧(19)、压板(23)、两个固定块(20)、两个固定杆(21)以及两个通孔(22)组成，所述移动槽(17)开设在移动轨(3)上，所述移动板(18)滑动连接在移动槽(17)上，所述压簧(19)安装在移动板(18)与移动槽(17)之间，两个所述固定块(20)分别固定安装在移动板(18)的前后两端侧壁上，两个所述固定杆(21)分别固定安装在两个固定块(20)上，两个所述通孔(22)分别开设在移动槽(17)的前后侧壁上，且两个通孔(22)分别与两个固定杆(21)相配合，所述压板(23)固定安装在两个固定杆(21)延伸至移动轨(3)外的两端之间，所述移动板(18)的长度大于滑块(7)的长度；

每个所述轨枕(1)底壁上均设有两个升降槽(24)，且每个升降槽(24)上均滑动连接有插杆(25)，每个所述轨枕(1)上均安装有两个拉动机构，且每个拉动机构分别与对应的插杆(25)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述连接机构包括支撑块(5)以及多个紧固螺栓(6)，所述支撑块(5)固定安装在固定轨(2)的外壁上，多个所述紧固螺栓(6)均螺纹连接在轨枕(1)上与支撑块(5)之间。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述驱动机构包括滑块(7)、滑槽(8)以及丝杆(9)，所述滑块(7)固定安装在移动轨(3)上，所述滑槽(8)开设在轨枕(1)上，所述丝杆(9)转动连接在滑槽(8)上，且丝杆(9)与滑块(7)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述喷气槽(10)上固定安装有滤网(16)，且滤网(16)位于增压板(14)与进气座(11)之间。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述拉动机构由环形槽(26)、滚珠螺母(27)、齿轮(28)、拉槽(35)以及齿条(29)组成，所述环形槽(26)开设在升降槽(24)的侧壁上，所述滚珠螺母(27)转动连接在环形槽(26)上，且滚珠螺母(27)与插杆(25)螺纹连接，所述齿轮(28)固定套设在滚珠螺母(27)上，所述拉槽(35)开设在轨枕(1)的侧壁上，且拉槽(35)与环形槽(26)互通，所述齿条(29)滑动连接在拉槽(35)上，且齿条(29)与齿轮(28)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述环形槽(26)的上下两侧壁均设有多个凹槽，每个所述凹槽上均滚动连接有圆珠(30)。

7.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通的道岔结构，其特征在于，所述齿条(29)远离插杆(25)的一端固定安装有拉环(36)，所述拉槽(35)上合页连接有防尘门(37)。