1.道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，包括步骤：S1、确定锁合装置的结构为包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄，曲柄和连杆设置两个，操纵手柄与两个连杆固定连接，曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构；

S2、根据人孔盖盖合后，曲柄滑块机构处在死点位置，连杆与曲柄处在重叠共线状态的要求，确定锁合装置须满足的极位锁止条件；

S3、确定人孔盖能够打开须满足的条件；

S4、确定人孔盖在打开后能够相对于连杆进行转动须满足的条件。

2.根据权利要求1所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述连杆的一端通过人孔盖销轴与所述人孔盖转动连接，连杆的另一端通过铰链销轴与所述曲柄的一端转动连接，曲柄的另一端通过曲柄销轴与所述人孔凸台转动连接，人孔凸台具有让曲柄销轴插入的第一螺纹孔，人孔盖具有让人孔盖销轴插入的第二螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述步骤S2中，锁合装置须满足的极位锁止条件为：H2+H+H1＝L2‑L1，其中，H2为人孔凸台上的第一螺纹孔的轴线与容置孔内的台阶面之间的垂直距离，H为容置孔的深度，H1是人孔盖上的第二螺纹孔轴线与人孔盖上的分界面之间的垂直距离，L2是连杆的长度，L1是曲柄的长度。

4.根据权利要求3所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述步骤S3中，确定人孔盖能够打开须满足的条件为：H<2L1。

5.根据权利要求4所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述步骤S4中，确定人孔盖在打开后能够相对于连杆进行转动须满足的条件为：H′R，H′是人孔盖下凸台的高度，R为人孔盖的分界面的半径或半长轴长度。

6.根据权利要求1至5任一所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述两个连杆和两个曲柄为对称布置。

7.根据权利要求1至6任一所述的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，其特征在于，所述曲柄滑块机构处在死点位置时，所述操纵手柄贴紧在所述人孔凸台的外圆面上。