1.一种公路桥梁防落梁限位装置，包括桥墩(10)，其特征在于：所述桥墩(10)的顶端安装有支撑座(12)，且所述支撑座(12)顶部的两侧对称开设有凹槽(13)，两组所述凹槽(13)内底部相互靠近的一端对称设置有第一安装块(9)，两组所述凹槽(13)内底部相互远离的一端对称设置有第二安装块(14)，所述第二安装块(14)和所述第一安装块(9)相互靠近的一端对称安装有安装板(26)，两组所述安装板(26)相互靠近一端的两侧共同对称安装有弹簧(8)，所述第一安装块(9)顶部的两侧对称安装有桥梁减震器(2)，且两组所述桥梁减震器(2)的顶部共同安装有桥梁主体(5)，所述第一安装块(9)顶部的中间位置处安装有固定座(19)，所述支撑座(12)顶部的中间位置处对称安装有第一锁链扣(4)，所述支撑座(12)顶部两侧的中间位置处对称安装有第二锁链扣(16)，两组所述第一锁链扣(4)的顶部安装有第二防落梁缓冲链(20)，且所述第二防落梁缓冲链(20)远离第一锁链扣(4)的一端与所述固定座(19)固定连接，两组所述桥梁主体(5)底部靠近第二安装块(14)的位置处均匀安装有限位板(1)，所述限位板(1)的底部均匀开设有拼接槽(15)，所述第二安装块(14)的顶部均匀设置有与拼接槽(15)相互配合的拼接条(7)，两组所述桥梁主体(5)两侧相互靠近的一端对称安装有侧板(3)，且所述侧板(3)内侧的底部安装有第一防落梁缓冲链(17)，所述第一防落梁缓冲链(17)远离侧板(3)的一端与第二锁链扣(16)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述拼接条(7)的两侧对称均匀设置有下限位条(23)，所述拼接槽(15)的内两侧对称均匀设置有与所述下限位条(23)相互配合的上限位条(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述第一安装块(9)底部的两侧和桥梁主体(5)顶部的两侧皆对称安装有四组第一预埋螺纹杆(21)，所述桥梁减震器(2)的顶部和底部对称安装有固定板(24)，且所述固定板(24)顶部的四角位置处对称开设有第一通孔，所述第一预埋螺纹杆(21)外侧的顶部螺纹设置有第一螺帽，所述桥梁减震器(2)通过第一螺帽、第一通孔和第一预埋螺纹杆(21)的配合分别与所述第一安装块(9)和所述桥梁主体(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述第一安装块(9)和所述第二安装块(14)相互靠近一端的中间位置处对称安装有四组第二预埋螺纹杆(22)，所述安装板(26)外侧的中间位置处均匀开设有四组与第二预埋螺纹杆(22)相互配合的第二通孔，所述安装板(26)通过第二螺帽和第二预埋螺纹杆(22)的配合与所述第一安装块(9)和所述第二安装块(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述拼接条(7)的横截面呈等腰梯形结构，所述拼接槽(15)的横截面也呈等腰梯形结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述凹槽(13)内部的两端对称设置有防撞垫(18)，且所述防撞垫(18)的外侧设置有耐磨层。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：一组所述限位板(1)一侧靠近所述第一锁链扣(4)的一端开设有安装孔，且所述安装孔的内侧设置有连接环(25)，所述连接环(25)上套设有连接链条(6)，所述连接链条(6)远离连接环(25)的一端与所述固定座(19)一端的顶部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述限位板(1)的底部均匀开设有五组拼接槽(15)，所述第二安装块(14)的顶部设置有三组与拼接槽(15)相互配合的拼接条(7)，且三组所述拼接条(7)与中间三组所述拼接槽(15)相互卡合。

9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述凹槽(13)的长度略大于所述第二安装块(14)、所述弹簧(8)和所述第一安装块(9)的总长度之和，且所述凹槽(13)的宽度略大于所述第二安装块(14)和所述第一安装块(9)的宽度。

10.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防落梁限位装置，其特征在于：所述支撑座(12)顶部的中间位置处对称安装有预留钢筋条，且预留所述钢筋条的顶端与所述第一锁链扣(4)的底部固定连接。