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专利号: 2020112356506
申请人: 浙江海洋大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于,包括如下步骤:

A、表面预处理:通过抛丸机对船体两侧进行预处理,除去船体表面的油污、水分和杂质;

B、表面清理:通过高压气枪将船体两侧上残留的灰尘进行清理;

C、表面涂装:通过喷涂设备对船体两侧进行喷涂油漆,上下移动速度控制在0.1-0.3m/s,涂漆层厚度在18-24um,喷漆时温度控制在30-40℃,喷涂后自然晾干;

D、漆膜修补:对船体两侧的漆膜缺陷部位进行手工修补。

2.根据权利要求1所述的一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于:所述高压气枪竖直方向移动的顺序为自上向下匀速移动。

3.根据权利要求1所述的一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于:所述喷涂的次数至少为2次。

4.根据权利要求1所述的一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于:所述修补中所用涂料的品种和修补层数应与周围涂层一致。

5.根据权利要求1所述的一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于:所述油漆包括以下重量份数的组份:环氧树脂100-120份,丙烯酸树脂40-60份,钛白粉22-32份,纳米四氧化三铁

10-15份,氧化钛7-10份,重晶石12-16份,珍珠岩3-7份,碳纤维4-10份,分散剂1-1.5份,防沉剂0.8-1份和增稠剂1.3-1.9份。

6.根据权利要求1所述的一种海洋船舶的涂装工艺,其特征在于:所述喷涂设备包括行走架,所述行走架上安装有滚轮,所述行走架上固定有推动把手,所述行走架上设置有升降座,所述升降座与一能带动其上下移动的驱动结构相连,所述升降座固定在连接座上,所述升降座上安装有喷漆头,所述喷漆头与一供料机构相连。