1.一种动力电池的冷却方法，其特征在于，该方法通过多个冷却循环完成对电池本体的冷却，所述冷却循环包括如下步骤：（1）在动力电池的冷却室内被制冷装置冷却的冷却液通过液泵进入环绕在电池本体外的散热管内，对电池本体进行冷却；（2）位于动力电池暂存室内的上一冷却循环中已吸收电池本体热量的冷却液经另一液泵进入所述冷却室；（3）步骤（1）中所述散热管内的冷却液在吸收电池本体的热量后，通过第三个液泵进入所述暂存室。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池的冷却方法，其特征在于，所述散热管的出液端设有液位传感器，所述液位传感器用于将散热管出液端的液位信息发送给设置在动力电池内的单片机，单片机根据所述液位信息通过所连接的继电器控制各个液泵的工作。

3.一种动力电池的冷却装置，其特征在于，包括设置在动力电池防护外壳内的散热管、冷却室、制冷装置和暂存室，所述散热管环绕在电池本体的外周；所述冷却室内设有第一液泵，第一液泵用于将冷却室内的冷却液抽送到散热管中；所述暂存室内设有第三液泵，第三液泵用于将散热管中的冷却液抽送到暂存室内；所述暂存室和所述冷却室之间通过第二液泵连通，所述第二液泵用以将所述暂存室内的冷却液抽送到所述冷却室内；所述散热管的出液端设有液位传感器，设置在防护外壳内的单片机根据液位传感器的液位信息通过所连接的继电器控制各个液泵的工作；所述制冷装置设置在所述冷却室的一侧，用以对进入冷却室的冷却液进行冷却。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池的冷却装置，其特征在于，所述制冷装置为半导体制冷片，半导体制冷片的热面位于所述冷却室的外部。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池的冷却装置，其特征在于，所述半导体制冷片的热面固定有一个或多个导热片，所述导热片远离所述半导体制冷片的一端和固定在所述防护外壳上的散热板固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池的冷却装置，其特征在于，所述导热片的两个固定端均涂覆有导热硅脂。

7.根据权利要求3所述的一种动力电池的冷却装置，其特征在于，所述散热管为导热金属制成的螺旋结构。

8.根据权利要求3所述的一种动力电池的冷却装置，其特征在于，所述冷却室位于所述暂存室的上方。

9.一种动力电池，包括防护外壳和设置在防护外壳内的电池本体，其特征在于，还包括如权利要求3 8任一项所述的冷却装置。

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10.根据权利要求9所述的一种动力电池，其特征在于，所述防护外壳包括外层的防护层、内层的缓冲层以及位于防护层和缓冲层之间的阻燃层。