1.汽车刹车盘平整度检测装置，包括测量螺杆(10)、定位盘(18)、升降螺杆(1)，其特征在于：所述测量螺杆(10)的数量为两组，两组所述测量螺杆(10)对称的设置在刹车盘(15)上部的两侧，所述测量螺杆(10)的中部穿过第二螺纹套(11)，所述第二螺纹套(11)与测量螺杆(10)螺纹配合，所述测量螺杆(10)的前端固定有旋转套(9)，所述旋转套(9)的后部罩在第二螺纹套(11)前部的外侧，所述第二螺纹套(11)的外表面设有刻度，所述旋转套(9)的外侧设有刻度值，两组所述第二螺纹套(11)对称的固定在固定架(8)的下端，所述升降螺杆(1)的下端插入到轴承(7)内，所述轴承(7)固定在固定架(8)顶部的中心处，所述升降螺杆(1)与第一螺纹套(4)螺纹配合，所述第一螺纹套(4)固定在顶部固定台(5)上，所述定位盘(18)前部的中心处固定有中心定位柱(13)，所述定位盘(18)前部的侧部固定有第一定位销(12)、第一固定螺栓(14)，所述中心定位柱(13)与刹车盘(15)的中心孔相适配，所述第一定位销(12)、第一固定螺栓(14)穿过刹车盘(15)的固定螺栓孔。

2.如权利要求1所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述定位盘(18)的后部固定有第二固定螺栓(19)、第二定位销(22)，所述第二固定螺栓(19)、第二定位销(22)穿过固定盘(21)上的定位孔，所述定位盘(18)通过第二固定螺栓(19)上的螺母压紧固定在固定盘(21)的前部，所述固定盘(21)固定在固定柱(20)上，所述固定柱(20)固定在固定座(17)上，所述固定座(17)固定在底座(16)。

3.如权利要求1所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述刹车盘(15)通过第一固定螺栓(14)上的螺母压紧固定在定位盘(18)的前部。

4.如权利要求1所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述固定架(8)上部的两侧固定有竖直方向的导向杆(2)，所述导向杆(2)的中部穿过导向套(3)，所述导向套(3)固定在顶部固定台(5)上，所述顶部固定台(5)固定在支撑架(6)上，所述支撑架(6)固定在底座(16)上。

5.如权利要求1所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述固定台(5)的下端端面连接有支撑架(6)，所述顶部固定台(5)和支撑架(6)的内表面连接有调速转动盒(23)，所述调速转动盒(23)的下方在顶部固定台(5)和支撑架(6)的内部位置处连接有限位底板(24)。

6.如权利要求1所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述中心定位柱(13)的外表面套接有刹车盘(15)，所述刹车盘(15)的左端端面在中心定位柱(13)的外表面位置处连接有固定螺母(25)，所述刹车盘(15)的右方在中心定位柱(13)的外表面位置处连接有支撑轴承座(26)。

7.如权利要求5所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述升降齿板(171)的上端端面连接在第二螺纹套(11)的表面，所述升降齿板(171)和转动齿(172)的表面设置有卡齿且卡齿相互咬合，所述转动齿(172)的前端端面连接在中心定位柱(13)的表面。

8.如权利要求6所述的汽车刹车盘平整度检测装置，其特征在于：所述转动螺杆(238)的表面设置有螺纹，所述转动螺杆(238)的下端端面设置有咬合齿轮且咬合齿轮能在中动力齿轮(231)、下动力齿轮(232)和上动力齿轮(237)内部上下移动，所述下传动齿轮(234)、中传动齿轮(235)和上传动齿轮(236)能相对转动，所述传动杆(233)的下端端面连接在固定架(8)的表面。