1.一种新能源汽车加工用机械手，包括支撑柱(1)，其特征在于，所述支撑柱(1)正面的顶部设置有第一连接板(2)，所述支撑柱(1)背面的顶部呈矩形阵列设置有四个第一螺栓，所述支撑柱(1)通过第一螺栓与第一连接板(2)固定连接，所述第一连接板(2)的正面设置有第一连接块(3)，所述第一连接块(3)上转动穿插套接有主轴(4)，所述主轴(4)的底部设置有承载箱(25)，所述承载箱(25)的底部设置有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)的底部设置有第三连接板(6)，所述第三连接板(6)的底部设置有第四连接板(7)，所述第四连接板(7)底部的一侧对称设置有夹板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第四连接板(7)顶部的一侧开设有滑孔(9)，所述夹板(8)顶部的一侧固定连接有第一连接杆(10)，所述第一连接杆(10)的外壁与滑孔(9)的内腔滑动套接，所述滑孔(9)内壁的顶部开设有限位槽(11)，所述第一连接杆(10)的外壁固定套接有限位套环(12)，所述限位套环(12)的外壁与限位槽(11)滑动套接，所述第四连接板(7)的底部固定连接有两个第二连接块(19)，两个所述第二连接块(19)之间固定连接有销轴(20)，所述销轴(20)的外壁与夹板(8)滑动穿插套接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第三连接板(6)和第四连接板(7)之间设置有第五连接板(13)，所述第五连接板(13)顶部的一侧对称开设有连接孔(14)，所述连接孔(14)的内腔与第一连接杆(10)外壁的顶部滑动套接，所述第五连接板(13)一侧的中部开设有卡槽，所述卡槽的内腔滑动套接有定位块(16)，所述定位块(16)一侧的中部固定连接有第二连接杆(17)，所述第四连接板(7)上表面一侧的中部固定连接有第一气缸(18)，所述第一气缸(18)的输出端与第二连接杆(17)传动连接，所述第四连接板(7)顶部的两侧均固定连接有支撑块(15)，所述第四连接板(7)底部的两侧均滑动穿插套接有第二螺栓，所述第二螺栓外壁的顶部穿过支撑块(15)与第三连接板(6)螺纹套接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第三连接板(6)的顶部对称固定连接有滑块(21)，所述第二连接板(5)的底部对称开设有滑槽，所述滑块(21)的外壁与滑槽的内腔滑动套接，所述第二连接板(5)顶部一侧的中部开设有通孔(22)，所述通孔(22)的内腔滑动套接有第六连接板(23)，所述第六连接板(23)的底部与第三连接板(6)固定连接，所述第二连接板(5)顶部的一侧固定连接有第二气缸(24)，所述第二气缸(24)的输出端与第六连接板(23)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述承载箱(25)的内腔设置有第三气缸(26)，所述第三气缸(26)的外壁固定套接有两个固定框架(27)，所述固定框架(27)的外壁与承载箱(25)的内壁固定连接，所述第三气缸(26)的输出端传动连接有第七连接板(28)，所述第七连接板(28)的外壁与承载箱(25)的内腔滑动套接，所述第七连接板(28)的底部呈矩形阵列固定连接有四个第三连接杆(29)，所述第三连接杆(29)的外壁与承载箱(25)滑动穿插套接，所述第三连接杆(29)的底部与第二连接板(5)固定连接，所述承载箱(25)的正面设置有门板(30)，所述门板(30)的正面呈矩形阵列设置有四个第三螺栓，所述门板(30)通过第三螺栓与承载箱(25)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述主轴(4)外壁的底部固定套接有固定套环(31)，所述固定套环(31)上表面呈环形阵列等距设置有多个第四螺栓，所述固定套环(31)通过第四螺栓与承载箱(25)固定连接，所述主轴(4)外壁的顶部固定套接有两个定位套环(37)，两个所述定位套环(37)分别位于第一连接块(3)的顶部和底部，两个所述定位套环(37)相对的一侧均呈环形阵列等距转动套接有多个球体，所述球体的外壁与第一连接块(3)相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第一连接板(2)正面的中部设置有定位板(33)，所述定位板(33)正面的两侧均对称设置有两个内螺栓，所述定位板(33)通过内螺栓与第一连接板(2)固定连接，所述定位板(33)外壁的中部滑动套接有第三连接块(34)，所述第一连接块(3)的正面呈矩形阵列设置有四个第五螺栓，所述第一连接块(3)通过第五螺栓与第三连接块(34)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第一连接板(2)的顶部固定连接有固定板(35)，所述固定板(35)的正面等距固定连接有多个卡齿(36)，所述主轴(4)外壁的顶部固定套接有齿轮(38)，所述齿轮(38)与卡齿(36)啮合连接，所述齿轮(38)的外部设置有防护外壳(39)，所述防护外壳(39)顶部一侧的两边侧均设置有第六螺栓，所述防护外壳(39)通过第六螺栓与第一连接板(2)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工用机械手，其特征在于，所述第一连接板(2)的两端均固定连接有限位板(40)，其中一个所述限位板(40)的一侧设置有第四气缸(41)，所述第四气缸(41)的输出端与第一连接块(3)传动连接，所述第四气缸(41)外壁的一端固定套接有安装套环(42)，所述安装套环(42)的一侧呈环形阵列等距设置有第七螺栓，所述安装套环(42)通过第七螺栓与其中一个限位板(40)固定连接。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种新能源汽车加工用机械手使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：在对产品进行加工的时候，首先将抓取产品，首先第四气缸(41)带动第一连接块(3)向其中一个限位板(40)移动，主轴(4)在齿轮(38)和卡齿(36)的配合使用下进行旋转，且其旋转角度为九十度，然后第二气缸(24)通电推动第六连接板(23)在通孔(22)的内腔中滑动，进而使第三连接板(6)和第四连接板(7)移动，直至其移动到产品的上方，然后第三气缸(26)通电推动第七连接板(28)下降，进而通过第三连接杆(29)的作用下，第二连接板(5)带动第三连接板(6)和第四连接板(7)下降，此时两个夹板(8)跟随第四连接板(7)下降至产品的外部，然后第一气缸(18)通电推动第五连接板(13)移动，在连接孔(14)、第一连接杆(10)和销轴(20)的作用下，两个夹板(8)相对运动夹紧产品；

步骤二：将产品放到模具上，夹板(8)夹取产品后，第三气缸(26)带动第七连接板(28)上升，进而使第二连接板(5)带动第三连接板(6)和第四连接板(7)上升，使夹板(8)带动产品上升，第二气缸(24)拉动第六连接板(23)回复原状，进而使第三连接板(6)和第四连接板(7)回复原状，然后第四气缸(41)推动第一连接块(3)运动到第一连接板(2)的中部，此时夹板(8)夹取产品位于模具的正面，第二气缸(24)通电，第三连接板(6)和第四连接板(7)再次相对第二连接板(5)，从而将产品推送到模具之间，然后第三气缸(26)通电，使两个夹板(8)下降，将产品放到模具上，然后第一气缸(18)带动第五连接板(13)回复原状，两个夹板(8)松开产品，然后第二气缸(24)带动第三连接板(6)和第四连接板(7)回复原状，夹板(8)将产品输送到模具中并回复原位；

步骤三：拾取加工完成的产品，重复上述安放产品，将产品从模具中夹取出来，然后第一气缸(18)通电推动第一连接块(3)向另一个限位板(40)移动，进而使第四连接板(7)转动使两个夹板(8)指向另一侧，然后第三气缸(26)通过第七连接板(28)、第三连接杆(29)、第二连接板(5)、第三连接板(6)和第四连接板(7)下降，进而使夹板(8)带动产品下降，然后第一气缸(18)带动第五连接板(13)回复原状，夹板(8)松开产品，加工完成的产品拾取完成，之后重复上述步骤，对多个产品进行加工。