1.一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：包括底座(1)、工作台(2)、支撑台(3)、凹槽(4)、第一加工腔(5)、第一滑槽(6)、第一加工台(7)、第一滑块(8)、第二加工腔(9)、第二滑槽(10)、第二加工台(11)、第二滑块(12)、第一加工滑槽(13)、固定柱(14)、第一加工滑块(15)、第二加工滑槽(16)、支撑柱(17)、第二加工滑块(18)、拉环(19)、卡钩(20)、支撑架(21)以及支撑腿(22)，所述底座(1)上表面一侧设有工作台(2)，所述底座(1)上表面另一侧设有支撑台(3)，所述工作台(2)与支撑台(3)之间形成凹槽(4)，所述工作台(2)内部上方设有第一加工腔(5)，所述第一加工腔(5)内部下方设有第二加工腔(9)；所述第一加工腔(5)内部下方设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)上方设有第一加工台(7)，所述第一加工台(7)下方通过第一滑块(8)设于所述第一滑槽(6)上方，所述第二加工腔(9)内部下方设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)上方设有第二加工台(11)，所述第二加工台(11)下方通过第二滑块(12)设于所述第二滑槽(10)上方；所述第一加工台(7)上方设有第一加工滑槽(13)，所述第一加工台(7)上方设有多组固定柱(14)，所述固定柱(14)下方通过第一加工滑块(15)设于所述第一加工滑槽(13)上方，所述第二加工台(11)上方设有第二加工滑槽(16)，所述第二加工台(11)上设有多组支撑柱(17)，所述支撑柱(17)下方通过第二加工滑块(18)设于所述第一加工滑槽(13)上方；所述第一加工台(7)和第二加工台(11)的外表面均设有拉环(19)，所述支撑台(3)内侧表面对应拉环(19)的位置处设有卡钩(20)，所述支撑架(21)分别设于所述工作台(2)的上表面中部和支撑台(3)的上表面中部，所述底座(1)的下方两侧设有支撑腿(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述第一加工台(7)的高度与固定柱(14)的高度的总和小于所述第一加工腔(5)的高度。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述第二加工台(11)的高度与支撑柱(17)的高度的总和小于所述第二加工腔(9)的高度。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述固定柱(14)上方为球面结构，所述支撑柱(17)上方为凹面结构，所述固定柱(14)和支撑柱(17)的上方均覆有橡胶层。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述第一加工滑槽(13)上均匀等间距的设有多组第一定位孔(23)，所述第一加工滑块(15)上设有第一固定孔(24)，所述第一固定孔(24)与第一定位孔(23)通过第一固定螺栓(25)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述第二加工滑槽(16)上均匀等间距的设有多组第二定位孔(26)，所述第二加工滑块(18)上设有第二固定孔(27)，所述第二固定孔(27)与第二定位孔(26)通过第二固定螺栓(28)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述支撑架(21)包括立柱(211)以及放置台(212)，所述立柱(211)设于工作台(2)和支撑台(3)的上方两侧，所述放置台(212)设于所述立柱(211)的上端之间。8.根据权利要求7所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述放置台(212)呈“U”型结构，所述放置台(212)上表面覆有橡胶层。9.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用工作台，其特征在于：所述支撑腿(22)的下方设有减震垫(29)，所述减震垫(29)采用橡胶材质。