1.一种季节性冻土地区膨胀土土质改良路基结构，该改良路基结构为多层复合结构，且在多层复合结构的外部包覆有路基包边土层（6），所述多层复合结构自上而下依次为第一改良增强层（1）、建筑垃圾填筑层（2）、第二改良增强层（3）和建筑垃圾反滤层（4），其特征在于：所述第一改良增强层（1）、建筑垃圾填筑层（2）、第二改良增强层（3）和建筑垃圾反滤层（4）中，相邻两层之间铺设有土工布（8），所述第一改良增强层（1）和第二改良增强层（3）的成分相同，制备方法为：先将钢渣粉与膨胀土以1:4的质量比混合均匀形成初步改良膨胀土混合物，再将建筑垃圾破碎至粒径不超过10mm，再将其与初步改良膨胀土混合物以2-3:1-2的质量比混合，形成改良膨胀土填筑材料；

组成所述建筑垃圾填筑层（2）的建筑垃圾，其粒径不超过100mm；

所述建筑垃圾反滤层（4）是以破碎后的建筑垃圾为材料铺筑而成，且自上而下分为上层、中层和下层，其中，上层的厚度为0.5m，由粒径35-55mm的大颗粒建筑垃圾铺设而成；中层的厚度为0.3m，由粒径20-40mm的中颗粒建筑垃圾铺设而成；下层的厚度为0.2m，由粒径不超过10mm的细颗粒建筑垃圾铺设而成；

所述改良路基结构的断面为上窄下宽的等腰梯形，且在建筑垃圾反滤层（4）和第二改良增强层（3）的两侧均设置有沿路基延伸的L形卡台（7），且这些L形卡台（7）与侧面的路基包边土层（6）配合形成断面为直角三角形的容腔，在容腔内填充湿陷性黄土；

在每个容腔的底壁上，沿路基延伸方向分别垂直向下钻若干个深孔，直至深入到建筑垃圾反滤层（4）下方的膨胀土地面内0.8-1.5m，之后向每个深孔内注入水泥砂浆，待其凝固后形成渗流锚固柱（5），所述水泥砂浆是由湿陷性黄土、粗砂、水泥和水以:4:3:1:2的质量比混合而成，且粗砂的不均匀系数Cu=d60/d10≥3.36；

所述建筑垃圾填筑层（2）内沿路基延伸方向分布有若干通风排水机构（9），每组所述通风排水机构（9）包括沿路基延伸方向埋设在建筑垃圾填筑层（2）内的若干组通风管组件，每组通风管组件包括两根倾斜管（901）和位于改良路基结构外侧并与路基延伸方向一致的通风总管（903），所述两根倾斜管（901）分布于建筑垃圾填筑层（2）内的两侧，且相邻的一端通过管接头（902）连接为一体，两根倾斜管（901）的自由端分别伸出建筑垃圾填筑层（2）的侧边后与大气连通，所述通风总管（903）上设置有若干与倾斜管（901）的自由端连接的接头，在需要对倾斜管（901）内通风时，通过这些接头将通风总管（903）与若干根倾斜管（901）连通，通风总管（903）的中间位置设置有与鼓风机连接的鼓风管（904）；所述两根倾斜管（901）的上半部分密布透水孔（905）。

2.根据权利要求1所述的一种季节性冻土地区膨胀土土质改良路基结构，其特征在于：所述两根倾斜管（901）在建筑垃圾填筑层（2）内的埋设高度，从自由端向管接头（902）的一端逐渐升高，且与水平面形成5°的夹角。

3.根据权利要求2所述的一种季节性冻土地区膨胀土土质改良路基结构，其特征在于：沿路基延伸方向，相邻两根倾斜管（901）的间距为1m，每组通风管组件中的通风总管（903）连接10-20根倾斜管（901）。

4.根据权利要求1所述的一种季节性冻土地区膨胀土土质改良路基结构，其特征在于：所述第一改良增强层（1）的厚度为0.8-2.0m，所述建筑垃圾填筑层（2）的厚度为1.0m，所述第二改良增强层（3）的厚度为0.8-2.0m。