1.一种液压压缩阻尼阀，其特征在于：包括压缩阀体（1），所述压缩阀体（1）的顶部固定连接有环形挡板（2），所述压缩阀体（1）的顶部开设有圆台槽（3）；

所述压缩阀体（1）的内部开设有出油道（4），所述压缩阀体（1）的内部开设有回油道（5），所述环形挡板（2）的外表面固定连接有第一加固环（6），所述第一加固环（6）的一侧固定连接有回油道弹片（7）；

所述压缩阀体（1）的底部设置有底阀（8），所述底阀（8）的外表面固定连接有第二加固环（9），所述第二加固环（9）的一侧固定连接有出油道弹片（10）；

环形挡板（2）的顶部有与回油道弹片（7）平行的圆环部，并且所述的环形挡板（2）和压缩阀体（1）顶部形成环形空间，在环形挡板（2）上套设有位于环形空间中的升降套（11），在升降套（11）的内壁上端设有倾斜向上朝外设置的内斜面（12），在环形挡板（2）的外壁上端设有外凸环（13），在外凸环（13）的外壁设有与所述内斜面（12）匹配的外斜面（14），在升降套（11）的下端设有两根与所述回油道弹片（7）一一对应的弹簧（15）；

所述回油道弹片（7）设置在回油道（5）顶部的出口处；

所述底阀（8）固定连接在液压减振器缸体的内部的底部，所述出油道弹片（10）设置在出油道（4）底部的出口处；

在外斜面（14）上设有沿着外斜面（14）轴向设置的第一周向定位槽，在内斜面（12）上设有与所述第一周向定位槽相对应的第二周向定位槽，第一周向定位槽和第二周向定位槽形成平键安装空间，平键安装在平键安装空间中；在圆台槽（3）上设有一横梁（19），横梁（19）的两端分别位于所述的出油道（4）进油口正上方，在横梁（19）的中部设有竖直导向孔（20），底阀呈倒置T形，并且底阀的运动则竖直导向孔（20）可以对其形成导向；在横梁（19）的两端分别设有一拉簧（21），所述拉簧（21）一一伸入出油道（4）中，拉簧（21）的上端连接在横梁（19）上，拉簧（21）的下端连接在出油道弹片（10）上，出油道（4）的出油油压大于拉簧（21）的拉力。

2.根据权利要求1所述一种液压压缩阻尼阀，其特征在于：所述压缩阀体（1）的外侧与液压减振器的缸体固定连接，所述压缩阀体（1）位于液压减振器缸体的底部。

3.根据权利要求1所述一种液压压缩阻尼阀，其特征在于：所述环形挡板（2）设置在回油道（5）顶部出口的正上方，所述圆台槽（3）的竖截面形状为梯形。

4.根据权利要求1所述一种液压压缩阻尼阀，其特征在于：所述出油道（4）贯穿压缩阀体（1），所述出油道（4）与圆台槽（3）相连通，所述出油道（4）的长度为两厘米。

5.根据权利要求1所述一种液压压缩阻尼阀，其特征在于：所述回油道（5）贯穿压缩阀体（1），所述回油道（5）的长度为两厘米，所述回油道弹片（7）在第一加固环（6）的一端的上下两侧被第一加固环（6）加固。