1.一种用于汽车地毯生产的模具，所述模具在外部驱动装置带动下进行合模，所述模具合模后形成的内部空间为型腔，所述模具内置加热装置，所述模具外侧设有循环冷却管，其特征在于，所述型腔的内腔侧壁上设有若干发散式分布的镂槽，所述循环冷却管的排布方式与所述镂槽的排布方式相同，所述镂槽的内腔侧壁上设有陶瓷层，所述陶瓷层的表面设有金属件；

当所述驱动装置带动模具合模对板材进行压合的过程中，所述金属件由于受热膨胀，体积变大，在饱和挤压状态下，所述镂槽沿其发散方向逐渐被填平。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述镂槽越接近所述模具的边缘，所述镂槽的宽度越大，深度越大。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：每个所述镂槽在其长度方向上设有若干个分支，且每个分支镂槽的宽度大于当前镂槽的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：模具表面起伏差距越大的区域，所述镂槽的分支数量越大。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述陶瓷层表面设有槽体，所述金属件以熔融状态冷却凝固在所述槽体中。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述金属件共由若干个不同金属材料组成，越接近模具边缘的金属件的金属材料的热膨胀系数越大。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述金属件受热且温度与板材的熔融温度相同时，所述金属件的膨胀能够使自身吻合地嵌入到陶瓷层中，且能够填充满整个镂槽。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述模具上设有若干个镂槽汇集点，每个所述汇集点处的镂槽向着不同的方向发散。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯生产的模具，其特征在于：所述循环冷却管在模具合模前开启，所述循环冷却管的各支管均在合模结束后10秒内停止制冷。

10.根据权利要求1‑9的任一所述 一种用于汽车地毯生产的模具的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

所述模具在驱动装置的带动下进行合模，对板材进行挤压；

对应镂槽的排布所设置循环冷却管与加热装置同步启动；

在饱和挤压状态保持一段时间，并在这段时间内，由内而外逐步停止循环冷却管的运行，所述镂槽由内而外逐渐消失；

通过循环冷却管对设备进行降温并开模下料。