1.一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，包括冲击球放置箱(1)、导向漏斗(2)和试验台本体(3)，所述冲击球放置箱(1)通过支撑腿(4)坐落在地面上，导向漏斗(2)固定安装在冲击球放置箱(1)的正下方，其内部转动设置的导球盘(5)对准冲击球放置箱(1)的出球口(6)设置，两支撑腿(4)相向的一面均设有安装座(7)，所述安装座(7)上开设有若干安装孔(8)，试验台本体(3)的两端可拆卸插放在安装孔(8)内，与安装座(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，所述冲击球放置箱(1)的顶部设置有投球口，投球口上铰链安装有盖，且投球口连通冲击球放置箱(1)内部的放置腔，该放置腔的底部为“V”型设置，所述冲击球放置箱(1)“V”型底连通出球口(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，所述导向漏斗(2)的底部开设有导向出球口(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，所述导球盘(5)上开设有四分之一圆的冲击球承接腔(10)，该冲击球承接腔(10)的内置空腔大于一个冲击球(11)的体积而小于两个冲击球(11)的体积。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，所述出球口(6)的直径大于一个冲击球(11)的直径而小于两个冲击球(11)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲击试验台，其特征在于，所述支撑腿(4)上安装有控制箱(12)，控制箱(12)内部的控制组件电性连接驱动电机，驱动电机的输出端轴连接导球盘(5)中心的驱动轴(13)。