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专利号: 2019221789311
申请人: 魏迪
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-03-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁刚性拉力摆,包括顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)底部表面焊接有第一活动底座(2),所述第一活动底座(2)底部活动连接有第一连杆(3),所述第一连杆(3)底部焊接有第一立柱(4),所述第一立柱(4)外壁表面开设有第一外螺纹(401),所述第一立柱(4)底部安装有第二立柱(5),所述第二立柱(5)顶端开设有第一内螺纹孔(501),所述第二立柱(5)外壁表面开设有第二外螺纹(502),所述第二立柱(5)底部一侧安装有第三立柱(6),所述第三立柱(6)顶部表面开设有第二内螺纹孔(601),所述第三立柱(6)底端焊接有连接板(8),所述连接板(8)底部焊接有第二活动底座(9),所述第二活动底座(9)底部活动连接有第二连杆(10),所述第二连杆(10)底端焊接有底板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆,其特征在于,所述第一活动底座(2)顶部表面两侧均通过第一固定翼板(201)与顶板(1)底部表面两侧相连。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆,其特征在于,所述第一内螺纹孔(501)内径大小与第一立柱(4)外径大小相同,且第一立柱(4)经第一外螺纹(401)与第一内螺纹孔(501)转动相连。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆,其特征在于,所述第二内螺纹孔(601)内径大小与第二立柱(5)外径大小相同,且第二立柱(5)经第二外螺纹(502)与第二内螺纹孔(601)转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆,其特征在于,所述第二连杆(10)底部两侧均焊接有第二固定翼板(1001),且第二固定翼板(1001)底部与底板(11)顶部表面两侧焊接相连。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆,其特征在于,所述第三立柱(6)表面转动连接有螺帽(7)。