1.一种汽车控制器测试工装，其特征在于，包括：机座(1)，所述机座(1)的上表面为工作面；顶架(10)，所述顶架(10)位于所述机座(1)上方，并能够在竖直方向上往复运动；顶架(10)上活动连接有一个或者多个沿水平X向往复运动的活动架(13)，每个所述活动架(13)上活动连接有一个或者多个沿水平Y向往复运动的测试头；所述测试头包括固定架(15)、活动连接于所述固定架(15)上部的压杆(16)和活动连接于所述固定架(15)下部的顶杆(17)；所述压杆(16)上固定有支撑盘(19)，支撑盘(19)上放置有与所述压杆(16)滑动连接的配重砝码(20)；所述顶杆(17)的底部固定有压力传感器(22)，所述压力传感器(22)与PCL控制器电连接，所述压杆(16)将配重砝码(20)的载荷传递至所述压力传感器(22)；测试板(6)，通过升降杆(5)固定于所述机座(1)的工作面上，且位于所述顶架(10)的测试头下方，所述升降杆(5)带动所述测试板(6)上下运动，所述测试板(6)上设有用于夹持测试件的夹具装置。2.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述顶架(10)通过气缸(4)连接于所述机座(1)上方。3.根据权利要求2所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述机座(1)的前侧设有显示面板(27)和控制面板(28)，所述控制面板(28)上设有按键，所述压力传感器(22)传递数据至所述PCL控制器，所述PCL控制器将数据显示到显示面板(27)上。4.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述压杆(16)贯穿所述固定架(15)的顶部中心，所述顶杆(17)贯穿所述固定架(15)的底部中心，所述压杆(16)和顶杆(17)上均固定有限制所述压杆(16)和顶杆(17)脱出所述固定架(15)的限位环(18)，所述支撑盘(19)和配重砝码(20)均位于所述固定架(15)的上方，当挤压所述压力传感器(22)时，所述顶杆(17)能够与所述压杆(16)接触。5.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述夹具装置包括位于所述测试板(6)上表面的嵌孔(8)和卡接于所述嵌孔(8)上的夹板组件(9)。6.根据权利要求5所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述夹板组件(9)为镜像对称结构，包括固定座(91)、调节杆(92)和可调夹板(93)，所述固定座(91)固定在嵌孔(8)上，调节杆(92)穿过所述固定座(91)并与所述固定座(91)螺纹连接，所述可调夹板(93)固定于所述调节杆(92)的端部，测试件夹设于两个相对布置的可调夹板(93)之间。7.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述顶架(10)的两侧均设有X轴调节槽(11)，所述X轴调节槽(11)内固定有滑杆(12)，所述活动架(13)两端滑动连接在所述滑杆(12)上，活动架(13)两端设置有用于抵在所述滑杆(12)表面的螺纹杆(24)以及用于旋转所述螺纹杆(24)的调整旋钮(25)；所述活动架(13)上设有竖直贯通的Y轴调节槽(14)，所述固定架(15)滑动连接在所述Y轴调节槽(14)内。8.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述机座(1)顶部还固定有若干贯穿所述测试板(6)表面的导向杆(3)，每个所述导向杆(3)上滑动连接有套环(7)，所述套环(7)与所述测试板(6)固定连接。9.根据权利要求1所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述顶杆(17)的底部螺纹连接有调节帽(21)，所述压力传感器(22)固定在所述调节帽(21)底部，所述压力传感器

(22)底部还连接有橡胶触头(23)。10.根据权利要求8所述的汽车控制器测试工装，其特征在于：所述导向杆(3)顶部螺纹连接有限位头(26)，所述限位头(26)位于所述测试板(6)上方，限位头(26)上设置有缓冲垫块。