1.一种新能源汽车电机用安装底座，包括支撑杆（1）、连接板（3）和装置底座（4），其特征在于：所述支撑杆（1）的底部固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的顶部外壁与支撑杆（1）的底部搭接相连，所述连接板（3）的底部嵌套连接有装置底座（4），所述装置底座（4）的内壁与连接板（3）的底部外壁相连，所述支撑杆（1）的顶端固定连接有安装槽（17），所述安装槽（17）的底部外壁与支撑杆（1）的顶端外壁相连；

其中，所述支撑杆（1）的表面嵌套连接有嵌套环（2），所述嵌套环（2）的内壁与支撑杆（1）的外壁相连，所述嵌套环（2）的一侧嵌入连接有定位栓（5），所述定位栓（5）的外壁与嵌套环（2）的内壁相连，所述嵌套环（2）的另一侧固定连接有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的一端与嵌套环（2）的另一侧相连，所述伸缩杆（6）的中间部位固定连接有调节槽（8），所述调节槽（8）的内壁与伸缩杆（6）的中间部位外壁相连，所述调节槽（8）的内部嵌入连接有限位栓（9），所述限位栓（9）的外壁与调节槽（8）的内壁相连，所述伸缩杆（6）的另一侧固定连接有固定板（10），所述固定板（10）的一端外壁与伸缩杆（6）的另一端相连；

其中，所述连接板（3）的底端固定连接有缓震板（12），所述缓震板（12）的顶部外壁与连接板（3）的底端外壁相连，所述缓震板（12）的底端中间部位固定连接有接触块（14），所述接触块（14）的顶端外壁与缓震板（12）的底端外壁相连，所述装置底座（4）的内部底部固定连接有弹簧槽（15），所述弹簧槽（15）的底部外壁与装置底座（4）的内部底部相连，所述弹簧槽（15）的内部固定连接有缓震弹簧（16），所述缓震弹簧（16）的底部外壁与装置底座（4）的内部底部相连；

其中，所述支撑杆（1）的底端固定连接有拼接板（22），所述拼接板（22）的顶端与支撑杆（1）的底端搭接相连，所述拼接板（22）的表面固定连接有拼接槽（21），所述拼接槽（21）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述拼接板（22）的一侧嵌入连接有第一固定螺栓（23），所述第一固定螺栓（23）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述拼接板（22）的另一侧嵌入连接有第二固定螺栓（24），所述第二固定螺栓（24）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述连接板（3）的表面固定连接有固定孔（25），所述固定孔（25）的外壁与连接板（3）的内壁相连；

其中，所述缓震板（12）的底部两侧固定连接有伸缩架（13），所述伸缩架（13）的顶端外壁与缓震板（12）的底部外壁相连；所述安装槽（17）的顶部固定连接有防尘板（19），所述防尘板（19）的底部外壁与安装槽（17）的内壁搭接相连，所述防尘板（19）的底部固定连接有金属安装块（20），所述金属安装块（20）的顶部外壁与防尘板（19）的底部外壁相连；所述安装槽（17）的内壁固定连接有磁铁（18），所述磁铁（18）的外壁与安装槽（17）的内壁相连；

其中，所述支撑杆（1）表面的嵌套环（2），嵌套环（2）一侧的定位栓（5），嵌套环（2）另一侧的伸缩杆（6），伸缩杆（6）中间部位的调节槽（8），调节槽（8）内部的限位栓（9），伸缩杆（6）另一侧的固定板（10）共同组成可调节电机固定机构；

其中，所述支撑杆（1）底部的连接板（3），连接板（3）底部的装置底座（4），连接板（3）底端的缓震板（12），缓震板（12）底端中间部位的接触块（14），装置底座（4）内部底部的弹簧槽（15），弹簧槽（15）内部的缓震弹簧（16）共同组成缓震机构；所述支撑杆（1）底端的拼接板（22），拼接板（22）表面的拼接槽（21），拼接板（22）一侧的第一固定螺栓（23），拼接板（22）另一侧的第二固定螺栓（24），连接板（3）表面的固定孔（25）共同组成拼接机构；

其中，所述限位栓（9）的顶端固定连接有橡胶防滑垫（26），所述橡胶防滑垫（26）的底部外壁与限位栓（9）的顶端外壁相连；

其中，所述伸缩杆（6）的内部一侧固定连接有限位板（7），所述限位板（7）的外壁与伸缩杆（6）的内部一侧相连。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座，其特征在于：所述固定板（10）的表面紧密贴合有透气接触层（11），所述透气接触层（11）的外壁与固定板（10）的表面相连。

3.一种基于权利要求1-2任一项所述的新能源汽车电机用安装底座的应用，其特征在于：首先，通过设置可调节电机固定机构，相关工作人员将电机放上装置主体上后，可松动嵌套环（2）一侧的定位栓（5），调节固定板（10）的高度，待固定板（10）调至合适位置后，再利用定位栓（5）将其固定即可，之后在松动调节槽（8）内部的限位栓（9），调节固定板（10）的水平位置，使其贴在电机的表面，最后将限位栓（9）固定即可完成电机的固定，可调节电机固定机构的可调节性使新能源汽车电机安装装置的适用范围增大了，相关工作人员可利用新能源汽车电机安装装置安装不同型号的电机；

然后，通过设置缓震机构，在新能源汽车行驶在路况较差的路面上时，随着车身的颠簸，接触块（14）会压缩弹簧槽（15）内部的缓震弹簧（16），缓震弹簧（16）受到压力后会立即给缓震板（12）一个力的反馈，可在一定程度上，减弱装置主体的震动感，对安装装置内部的电机起到保护作用，避免了电机偏移或导线松脱的情况发生；

接着，通过设置拼接机构，当相关工作人员需要对电机进行检修时，工作人员可先将第一固定螺栓（23）和第二固定螺栓（24）松开，使拼接板（22）脱离连接板（3），之后再通过旋转拼接板（22）将拼接板（22）拆下，将拼接板（22）拆下后，工作人员即可将定位栓（5）松开，将伸缩杆（3）拆下，拼接机构方便了相关工作人员对安装底座进行安装和拆卸，大大的提高了装置主体的便捷性；

紧接着，通过设置透气接触层（11），透气接触层（11）内部为网状设计，具有良好的透气性，可起到辅助电机散热的作用，避免了电机内部温度过高，延长了电机的使用寿命；

最后，通过设置防尘板（19），防尘板（19）通过金属安装块（20）安装至安装槽（17）中，且防尘板（19）位于电机安装处的正上方，可起到良好的防尘作用，避免了灰尘进入电机内部，对电机起到了保护作用。