1.一种汽车燃油蒸发污染控制装置，包括设置有外螺纹的连接管（1）、第一螺旋塞（2）、第一气压传感器（3）、反应桶（4）和微型电磁阀（5），其特征在于：所述第一螺旋塞（2）螺接在连接管（1）的顶端，所述反应桶（4）前后水平相通焊接在连接管（1）的外壁上部，所述第一气压传感器（3）贯穿密封插接在连接管（1）的外壁上部，所述微型电磁阀（5）通过细管相通固定在反应桶（4）的外壁前侧，所述反应桶（4）的外壁后侧固定连接有第二气压传感器（6），所述反应桶（4）的前侧开口密封螺接有第二螺旋塞（10），所述第二螺旋塞（10）的内端面与反应桶（4）的内壁后侧之间设置有十字架（7），所述十字架（7）的表面固定连接有反装扇叶的微型电机（8），所述反应桶（4）与连接管（1）的相通端面固定插接有过滤装置（9）；

所述第一气压传感器（3）和第二气压传感器（6）均信号连接A/D转换单元（11），所述A/D转换单元（11）单向信号连接处理器（12），所述处理器（12）单向信号连接微型电磁阀（5）和微型电机（8），所述处理器（12）双向信号连接对比单元（13），所述过滤装置（9）包括过滤桶（900），所述过滤桶（900）的底部相通焊接有插管（901），所述插管（901）的外壁两侧通过阶梯贯穿通槽对称滑动插接有软橡胶块（902），所述过滤桶（900）的顶端螺接有过滤盖（903），所述过滤桶（900）的内腔上部水平间隔设有两组金属滤板（904），上部所述金属滤板（904）滑动卡接在过滤盖（903）的下方，下部所述金属滤板（904）焊接在反应桶（900）的内腔，两组所述金属滤板（904）之间填充有活性炭层（905），所述过滤桶（900）的内壁之间沿水平径向通过轴承转动插接有传动轴（906），所述传动轴（906）的右端通过阶梯盲孔焊接有六棱柱（907），所述六棱柱（907）的外侧同轴设置有限位管（908），且限位管（908）焊接在过滤桶（900）的外壁上，两组所述软橡胶块（902）的内侧固定胶粘有对称向外的L型连接杆（909），两组所述L型连接杆（909）的顶端焊接有矩形框（910），两组所述矩形框（910）的内壁与传动轴（906）的外壁之间分别设有旋向相反的蜗轮蜗杆传动副（911），所述插管（901）的底端呈圆台状，所述限位管（908）的外端面涂覆有荧光涂层；

所述反应桶（4）的后侧注胶贯穿密封插接有与微型电机（8）和微型电磁阀（5）电连接的导线。

2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油蒸发污染控制装置，其特征在于：所述微型电磁阀（5）的进气口焊接有精滤网。

3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油蒸发污染控制装置，其特征在于：所述十字架（7）通过轴承转动插接在第二螺旋塞（10）的内端面。