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专利号: 2019113231045
申请人: 浙江理工大学科技与艺术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-02-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,包括安装于地面上的卡紧机构,其特征在于:卡紧机构包括连接板(2)、卡紧架(3)和压板(4),所述卡紧架(3)与连接板(2)铰接,所述压板(4)安装于卡紧架(3)的一端,所述卡紧架(3)的两侧均安装有支撑架(12),所述支撑架(12)上安装有杠杆机构,杠杆机构包括转轴、固定轴(16)以及铰接于固定轴(16)上的第一活动杆(15)和第二活动杆(17),所述支撑架(12)的一侧通过转轴铰接有U型挡杆(13),所述第一活动杆(15)和第二活动杆(17)的一端均安装有支座,且两个支座之间安装有伸缩弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述连接板(2)、卡紧架(3)均与地面齐平。

3.根据权利要求3所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述U型挡杆(13)上安装有限位杆,所述支撑架(12)的一侧安装有压杆(10),且压杆(10)位于U型挡杆(13)的下侧。

4.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述卡紧架(3)内壁的一侧安装有伸缩柱(19),所述伸缩柱(19)的一端安装有摩擦垫(14)。

5.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述连接板(2)的两侧均安装有挡板(7),所述挡板(7)的一端铰接有连杆(11),且连杆(11)位于压板(4)的下侧。

6.根据权利要求6所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述连接板(2)两侧的地面上均开设有凹槽(8),所述挡板(7)位于凹槽(8)内并与凹槽(8)槽口齐平。

7.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的摩拜单车自动卡紧装置,其特征在于:所述压板(4)的顶部安装有固定架(5),所述固定架(5)的内部设置有向压装置(6),所述向压装置(6)包括两个固定座(602),两个固定座(602)的一端均铰接有支撑杆(603),所述支撑杆(603)的一端铰接有下压柱(604),所述固定座(602)的一侧安装有与车轮同宽的车轮夹(601),所述压板(4)与固定架(5)之间安装有复位弹簧(9)。