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专利号: 2019112624032
申请人: 陈波
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种立式升降自行车放置装置,其特征在于,包括有:机架(1)、支撑柱(4)、第一转轴(5)、第二直齿锥齿轮(501)、链轮(6)、链条(7)、支撑座(8)、第二连杆(18),机架(1)上间隔分布有支撑柱(4),支撑柱(4)两端都转动式的连接有第一转轴(5),第二直齿锥齿轮(501)安装于第一转轴(5)的其中一端,且第一转轴(5)靠近支撑柱(4)的两侧都安装有链轮(6),链条(7)绕在两个链轮(6)之间,第二连杆(18)的数量为若干个,分别铰接于机架(1)外侧面周向,且每两个第二连杆(18)为一组,支撑座(8)的数量至少为两个,分别安装于各组第二连杆的两个第二连杆之间和各支撑柱两侧的两个链条之间;

驱动机构,安装于机架(1)圆心位置,且驱动机构与第二直齿锥齿轮(501)接触配合,用于驱动链条(7)转动;

夹紧机构,安装于远离机架(1)的支撑座(8)一侧,用于将自行车夹紧固定;

卡紧机构,安装于靠近机架(1)的支撑柱(4)一侧,且卡紧机构与夹紧机构配合;驱动机构包括有电机(2)、第一直齿锥齿轮(3)、固定座(101)、第二转轴(34)、第三直齿锥齿轮(35)和固定块(102),固定座(101)的数量为若干个,间隔分布在机架(1)顶部,固定块(102)滑动式放置于固定座(101)内,第二转轴(34)转动式的穿接于固定块(102)上,其两端都固接有第三直齿锥齿轮(35),靠近支撑柱(4)一侧的第三直齿锥齿轮(35)与第二直齿锥齿轮(501)啮合,电机(2)安装于机架(1)顶部圆心位置,第一直齿锥齿轮(3)与电机(2)的输出轴连接,且第一直齿锥齿轮(3)与远离支撑柱(4)一侧的第三直齿锥齿轮(35)啮合;夹紧机构包括有夹块(9)、支撑块(10)、第一连杆(11)、伸缩杆(12)、第一弹性件(13)、滑板(14)、第二弹性件(16)和L形推杆(17),远离机架(1)的支撑座(8)一侧对称式的滑动设有可将自行车夹紧的夹块(9),夹块(9)的两侧中部都铰接有第一连杆(11),支撑块(10)铰接于全部第一连杆(11)内端之间,伸缩杆(12)滑动式穿接于支撑座(8)中部,第一弹性件(13)套装于伸缩杆(12)上,其一端与伸缩杆(12)固定连接,另一端与支撑座(8)一侧固定连接,靠近支撑柱(4)一侧的伸缩杆(12)端部与卡紧机构连接,靠近第二连杆(18)的支撑座(8)一侧滑动式的设有滑板(14),其中部开设有通孔与靠近第二连杆(18)的伸缩杆(12)滑动配合,第二弹性件(16)安装于滑板(14)与支撑座(8)之间,L形推杆(17)安装于滑板(14)靠近支撑座(8)的滑板(14)一侧,L形推杆(17)穿接于支撑座(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种立式升降自行车放置装置,其特征在于,卡紧机构包括有第一楔形块(20)、第三弹性件(21)、第一滑套(22)、第二楔形块(23)、第四弹性件(24)、滑杆(25)和第五弹性件(26),靠近机架(1)的支撑柱(4)一侧对称式的滑动设有第一滑套(22),第二楔形块(23)放置于第一滑套(22)内,第四弹性件(24)连接于第一滑套(22)内壁与第二楔形块(23)一侧之间,朝向机架(1)的第一滑套(22)一侧固接有滑杆(25),第五弹性件(26)套装于滑杆(25)上,其一端与第一滑套(22)靠近机架(1)的一侧,另一端与支撑柱(4)固定连接,与第二楔形块(23)配合的第一楔形块(20)的数量至少为两个,其滑动放置于靠近支撑柱(4)的伸缩杆(12)端部,且两个第一楔形块(20)内壁之间连接有第三弹性件(21)。

3.根据权利要求2所述的一种立式升降自行车放置装置,其特征在于,还包括有环形滑轨(27)、环状空心套(28)、压杆(29)、驱动杆(30)、第六弹性件(31)、第七弹性件(32)、第二滑套(33)、第八弹性件(103)、凸形压块(36)、楔形齿条(37)、第九弹性件(38)、L形压块(39)和第十弹性件(40),环形滑轨(27)安装于全部支撑柱(4)内侧之间,环状空心套(28)转动式的套装于环形滑轨(27)外侧,其周向间隔分布有导向槽(281),导向槽(281)一侧为斜面,第七弹性件(32)连接于环状空心套(28)外侧,其另一端与环形滑轨(27)外侧固定连接,与支撑柱(4)相对应的压杆(29)滑动穿接于远离机架(1)的环形滑轨(27)一侧,其朝向机架(1)的端部与第二转轴(34)转动式连接,第六弹性件(31)套装于压杆(29)上,其一端与环形滑轨(27)内壁固定连接,另一端与压杆(29)远离机架(1)的一侧固定连接,与导向槽(281)配合的驱动杆(30)安装于压杆(29)上,其朝向环形滑轨(27)的端部穿接于导向槽(281)内,第二滑套(33)滑动套装于远离电机(2)的第二转轴(34)一侧,凸形压块(36)安装于第二滑套(33)朝向机架(1)的一侧,机架(1)周向间隔分部有与凸形压块(36)对应的L形压块(39),L形压块(39)与机架(1)滑动配合,第十弹性件(40)连接于朝向机架(1)的L型压块端部,其尾端与机架(1)固定连接,与第二直齿锥齿轮(501)啮合的楔形齿条(37)安装于朝向第二连杆(18)的L形压块(39)端部,第九弹性件(38)连接于楔形齿条(37)和机架(1)之间。