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专利号: 2019112409642
申请人: 嵊州市量创新材料有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-04-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:包括车架主体(1);所述车架主体(1)的环壁边沿处垂直向上固定安装有护架(2);所述车架主体(1)的右端中部垂直向右固定安装有牵引机构(3);所述牵引机构(3)上安装有牵引杆(4);所述牵引机构(3)的左端垂直向上固定安装有自动夹持机构(5);

所述自动夹持机构(5)包括自动夹持机构本体、夹持板(501)、连接板(502)、导向孔(503)、锁紧柱(504)、锁紧头(505)、内推板(507)和弹簧(509),所述夹持板(501)为上下两组相互平行的圆弧板状结构,且夹持板(501)的外弧面与护架(2)对应处通过铰轴转动连接在护架(2)左端的立板内侧壁上,而夹持板(501)的后端通过铰轴转动连接有连接板(502),所述自动夹持机构本体的上端开设有左右贯穿的与夹持板(501)和连接板(502)处于同一水平面上的导向孔(503),所述导向孔(503)中滑动连接有锁紧柱(504),所述锁紧柱(504)的左端固定连接有与夹持板(501)同心的弧面状的内推板(507),所述锁紧柱(504)的后端固定安装有锁紧头(505),而连接板(502)的另一端则通过铰轴转动连接在锁紧头(505)相对应的侧壁上,所述锁紧头(505)与自动夹持机构本体的右端侧壁之间的锁紧柱(504)上套接有弹簧(509)。

2.如权利要求1所述基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:所述车架主体(1)包括定向轮(101)和万向轮(102),所述车架主体(1)整体为半圆状结构,所述车架主体(1)左端的前侧壁和后侧壁上分别通过转轴转动连接有定向轮(101),所述车架主体(1)的右端与牵引机构(3)相连接处的底部固定安装有万向轮(102)。

3.如权利要求1所述基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:所述护架(2)包括操作口(201),所述护架(2)的上端靠右处开设有左右贯穿的操作口(201)。

4.如权利要求1所述基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:所述牵引机构(3)包括牵引机构本体、牵引头(301)和卡槽(302),所述牵引机构本体的右端侧壁上固定安装有牵引头(301),所述牵引头(301)上开设有前后相连通的倒T型的卡槽(302)。

5.如权利要求1所述基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:所述牵引杆(4)包括握把(401)、支撑板(402)、卡板(403)和卡柱(404),所述牵引杆(4)上端的前侧壁和后侧壁上分别垂直安装有握把(401),所述牵引杆(4)的中部固定安装有水平的支撑板(402),所述支撑板(402)右端的底部固定安装有弧面的卡板(403),其卡板(403)与油桶的上端衬边相对应,所述牵引杆(4)的下端固定安装有与卡槽(302)相适应的卡柱(404)。

6.如权利要求1所述基于大型油桶的自动化升降夹持的油桶车,其特征在于:所述自动夹持机构(5)还包括连接杆(506)和导向台(508),所述自动夹持机构(5)上的两个锁紧头(505)之间固定连接有竖向的连接杆(506),所述自动夹持机构本体的前端侧壁和后端侧壁上处于两个连接板(502)之间的对应位置处分别垂直安装有导向台(508),其导向台(508)与连接杆(506)同高。

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