1.一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，包括外壳(1)、第一电机(5)、第一液压杆(9)、第二电机(14)、光电传感器(21)、第二液压杆(25)和第三液压杆(27)，其特征在于：所述外壳(1)的底部边缘处固定安装有移动轮组件(2)，且外壳(1)的底部外壁预留有边槽(3)，并且边槽(3)的内部转轴连接有侧板(4)，所述侧板(4)的外壁上嵌入安装有第一电机(5)和定位筒(6)，且定位筒(6)的内部转轴安装有导向齿轮(7)，并且导向齿轮(7)的转轴之间通过第一链带(8)相互连接，而且中间位置处的导向齿轮(7)中心轴连接于第一电机(5)的输出轴端部，同时侧板(4)的外壁与边槽(3)的内部之间铰接安装有第一液压杆(9)，所述外壳(1)的顶部固定有轴承支座(10)，且轴承支座(10)的内部固定有安装管(11)，并且安装管(11)的中部安装有支撑杆(12)，而且安装管(11)的外壁上固定有从动齿轮轴(13)，所述支撑杆(12)与外壳(1)贯穿设置，且外壳(1)的内部安装有第二电机(14)，并且第二电机(14)的输出轴端部固定有主动齿轮轴(15)，而且主动齿轮轴(15)和从动齿轮轴(13)之间固定有第二链带(16)，所述外壳(1)的顶部固定安装有导向架(17)和固定杆(18)，且固定杆(18)的端部外壁上预留有滑槽(19)，并且滑槽(19)的外侧套设有套筒(20)，而且滑槽(19)和套筒(20)的内壁均固定有光电传感器(21)，所述套筒(20)的底部垂直固定有连接杆(22)，且连接杆(22)的下端转轴连接有夹臂(23)，并且夹臂(23)的内壁设置有锯齿夹持铁片(24)，而且夹臂(23)设置于轨枕本体(26)的外侧，同时连接杆(22)和夹臂(23)之间铰接安装有第二液压杆(25)，所述套筒(20)的顶部和固定杆(18)的顶部外壁上之间铰接安装有第三液压杆(27)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述侧板(4)关于外壳(1)的竖向中心轴线对称设置，且侧板(4)与外壳(1)之间构成相对翻转结构，并且侧板(4)之间的最小间距大于轨枕本体(26)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述导向齿轮(7)的外壁尖齿结构与轨枕本体(26)的外壁相互连接，并且轨枕本体(26)两侧的导向齿轮(7)转动方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述支撑杆(12)与外壳(1)之间构成贯穿的相对伸缩结构，且支撑杆(12)的外壁与安装管(11)的内壁螺纹连接，并且支撑杆(12)设置有4个，而且支撑杆(12)与轨枕本体(26)错位分布。

5.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述导向架(17)的长度大于外壳(1)的长度，且导向架(17)从外壳(1)边侧的延伸部分设置有滑槽(19)，并且导向架(17)与固定杆(18)之间相互垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述连接杆(22)与导向架(17)为卡合的滑动连接，且连接杆(22)的内壁与滑槽(19)的内壁相互贴合，并且滑槽(19)内壁的首尾端均设置有光电传感器(21)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述夹臂(23)设置为“L”字型结构，且夹臂(23)与连接杆(22)的端部之间转动连接，并且夹臂(23)位于轨枕本体(26)的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种铁路交通轨枕拆装更换辅助替换设备，其特征在于：所述锯齿夹持铁片(24)与夹臂(23)的内壁之间构成螺栓连接的拆卸安装结构，且锯齿夹持铁片(24)的锯齿外壁与轨枕本体(26)的外壁之间相互卡合连接。