1.一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:包括车辆检测装置、移动网络、远端系统服务器、手持终端、用户身份确认,还包括遮挡装置,包括配套的APP程序及系统程序的相关处理流程;
所述车辆检测装置具备通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送车辆状态改变信息的功能;所述移动网络为当前使用的公共网络;所述远端系统服务器通过所述移动网络与所述车辆检测装置以及所述手持终端信号连接,与运行所述APP程序的用户手机信号连接;
所述手持终端内部设置有负责管辖区域的所有车位的编码信息,通过所述移动网络与所述远端系统服务器信号连接,获得相关信息及操作指令;通过所述移动网络为用户完成停车缴费操作;
所述用户身份确认采用以下两种技术手段的其中一种:
第一种技术手段,用户使用手机自主发起确认,使得用户手机上的身份信息与停车位的车位编码相对应;所述用户使用手机自主发起确认包括以下设置方式的其中一种:方式一,在车位区域设置有与车位编码唯一对应、能够被扫描确认的扫描标识码,所述扫描标识码包括条形码或者二维码,用户手机运行所述APP程序之后按提示扫描所述扫描标识码,所述扫描标识码以及用户身份信息通过所述移动网络发送至所述远端系统服务器,所述远端系统服务器将所述扫描标识码转换成车位编码;
方式二,在车位区域设置有与车位编码唯一对应、能够被拍照确认的拍照标识码,所述拍照标识码包括数字或者字符或者两者的组合,用户手机运行所述APP程序之后按提示拍摄所述拍照标识码,所述拍照标识码以及用户身份信息通过所述移动网络发送至所述远端系统服务器,所述远端系统服务器将所述拍照标识码转换成车位编码;
方式三,在车位区域设置有与车位编码唯一对应、能够被手机界面输入的编码,所述编码包括数字或者字符或者两者的组合,用户手机运行所述APP程序之后按提示输入的所述编码,所述编码码以及用户身份信息通过所述移动网络发送至所述远端系统服务器,所述远端系统服务器将所述编码转换成车位编码;
第二种技术手段,在每一个路边停车位的车位区域设置有扫描装置,由所述扫描装置发起确认;所述扫描装置内部储存有对应停车位的车位编码;能够被所述扫描装置辨识的被扫描物件必须具备与用户身份信息对应、能够被扫描读取的特征信息,且远端系统服务器根据所述特征信息能够完成扣费;所述被扫描物件包括市民卡、储值卡、银行卡以及与手机用户身份对应的条形码或者二维码;用户手持所述被扫描件接受所述扫描装置扫描,所述被扫描件的特征信息以及所述扫描装置的车位编码通过所述移动网络发送至所述远端系统服务器,所述远端系统服务器将所述特征信息转换成用户身份信息;
所述遮挡装置包括遮挡组件、操作组件;所述遮挡组件平时由管理人员持有,使用时放置于用户车辆挡风玻璃外表面,用于对用户作出直观的视角障碍提示,并能够有效妨碍驾驶车辆人员的操作视线;所述遮挡组件包括遮挡块、密封胶圈、排气部件、进气部件;所述遮挡块的外廓形状为矩形或者椭圆形或者任何形状,采用以下两种方法的其中一种进行制作:方法一,所述遮挡块的主材料为金属薄片,所述金属薄片的内部四周冲压或者加工出至少一道环状沟槽;方法二,所述遮挡块的主材料为板状塑料,所述板状塑料的内部四周以注塑方式加工出至少一道环状沟槽;所述密封胶圈的数量与所述遮挡块的环状沟槽数量相同,截面形状与分别所述遮挡块的环状沟槽相匹配,嵌入到所述环状沟槽的内部;安装完成之后,所述密封胶圈高出所述环状沟槽,所述遮挡块人工按压能够产生可回复原来状态的弹性变形;所述排气部件包括常闭的单向气阀,设置在所述遮挡块之上,所述单向气阀受到从所述遮挡块内部往外部的气动压力处于打开状态,从所述遮挡块内部往外部的气动压力撤销之后即回复关闭状态;所述进气部件包括常闭的电磁单向阀、受电插座,设置在所述遮挡块之上,所述受电插座与所述电磁单向阀电气连接,所述电磁单向阀受电之后即处于打开状态,断电之后即回复关闭状态;
所述操作组件由管理人员持有,包括可充电电池、送电插头;所述可充电电池向所述送电插头供电;所述送电插头与所述遮挡装置的遮挡组件的进气部件的受电插座相匹配;
所述遮挡装置的工作原理是:
遮挡操作:1)管理人员手持所述遮挡装置的遮挡组件,使得设置有所述密封胶圈的端面靠近车辆前方挡风玻璃外表面的需遮挡区域,然后朝所述遮挡区域方向平行移动,使得所述密封胶圈的四周完全贴合所述车辆前方挡风玻璃;2)对所述遮挡块朝所述挡风玻璃的方向施加压力,使得所述遮挡块与所述挡风玻璃之间的部分气体通过所述遮挡组件的排气部件的单向气阀向外排出,形成局部真空,所述遮挡块产生可回复的弹性变形,使得所述遮挡组件被吸附在所述挡风玻璃外表面;
解除遮挡操作:管理人员手持所述遮挡装置的操作组件,连接所述操作组件的送电插头与所述遮挡组件的进气部件的受电插座,触发所述电磁单向阀打开,外界空气通过所述电磁单向阀进入所述遮挡组件的遮挡块与所述挡风玻璃之间的空间区域,所述遮挡块回复至原来形态,所述遮挡组件与所述挡风玻璃脱离接触;
所述配套的APP程序及系统程序的相关处理流程的功能是:
首先,所述远端系统服务器的系统程序:
定义用户停车之后有完成所述用户身份确认的停车操作为正常停车操作;
定义用户停车时没有完成所述用户身份确认的停车操作为不正常停车操作;
设定用户停车之后完成所述用户身份确认的合理操作时间;
设定正常停车操作计费标准;
设定不正常停车操作计费标准;
以下为用户停车操作的对应流程:
用户在路边停车位停车,车辆状态稳定之后,所述车辆检测装置通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送车位从不存在车辆改变为存在车辆的状态改变信息,所述远端系统服务器据此增加一条新的、记录有对应车位编码以及车辆开始停放的时间的当前停车数据记录,并启动用户停车之后完成所述用户身份确认的合理操作时间的计时;
若用户停车之后在完成所述用户身份确认的合理操作时间之内完成所述用户身份的确认,所述远端系统服务器即接收到所述用户身份信息以及对应的车位编码信息,在当前停车数据记录找到对应车位编码的位置,并写入相应的用户身份信息,定义该停车操作为正常停车操作;然后,中止所述合理操作时间的计时;
若用户停车之后没有及时完成所述身份确认,所述远端系统服务器在所述车位编码对应的用户停车之后完成所述用户身份确认的合理操作时间的计时结束之后,即通过所述移动网络向管辖对应车位的所述手持终端发送包括车位编码、开始停车时间在内的提示操作信息;所述提示操作信息间歇重复发送;
所述手持终端的管理人员根据上述信息前往对应车位使用所述操作组件对所述遮挡组件进行所述遮挡操作,使得所述遮挡组件紧密贴合在对应的用户车辆挡风玻璃外表面之上;然后,操作所述手持终端,通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送包括车位编码、完成遮挡操作时间在内的信息;
所述远端系统服务器在当前停车数据记录找到对应车位编码的位置,并写入相应的完成遮挡操作时间信息,定义该停车操作为不正常停车操作;然后,停止对相应的所述提示操作信息的间歇重复发送;
以下为用户取车操作的对应流程:
若用户之前为正常停车操作,则用户能够直接驾驶车辆离开对应的路边停车位,由系统自动扣费;具体是:用户直接驾驶车辆离开对应的路边停车位,状态稳定之后,所述车辆检测装置通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送车位从存在车辆改变为不存在车辆的状态改变信息,所述远端系统服务器据此找到记录有对应车位编码的当前停车数据记录,写入取车时间,然后根据实际停放时间按照所述正常停车操作计费标准计算需要扣缴的费用,并根据原记录的用户身份信息完成相关费用的扣缴操作,相关扣缴信息通过所述APP程序向用户手机反馈;
若用户之前为不正常停车操作,用户将无法顺利地驾驶车辆,则用户须补充完成所述身份确认的操作,所述远端系统服务器接收到包括用户身份信息、车位编码信息在内的信息,在当前停车数据记录找到对应车位编码的位置,写入用户身份信息、取车时间,通过所述移动网络向管辖对应车位的所述手持终端发送包括车位编码、取车时间在内的提示操作信息;所述提示操作信息间歇重复发送;然后,所述远端系统服务器根据实际停放时间按照所述不正常停车操作计费标准计算需要扣缴的费用,并完成相关费用的扣缴操作,相关扣缴信息通过所述APP程序向用户手机反馈;
所述手持终端的管理人员根据所述远端系统服务器发送的相关信息前往对应车位使用所述操作组件对所述遮挡组件进行解除遮挡操作,使得所述遮挡组件脱离对应用户车辆挡风玻璃外表面的吸合;然后,操作所述手持终端,通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送包括车位编码、完成遮挡解除操作时间在内的信息;
所述远端系统服务器在当前停车数据记录找到对应车位编码的位置,写入相应的完成遮挡解除操作时间信息,并停止对相应的所述提示操作信息的间歇重复发送;
完成缴费的用户驾驶车辆离开对应的路边停车位;状态稳定之后,所述车辆检测装置通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送车位从存在车辆改变为不存在车辆的状态改变信息,所述远端系统服务器据此找到记录有对应车位编码的当前停车数据记录,根据已完成扣缴状态,对相关信息不作处理;
若用户之前为不正常停车操作,且用户在没有补充完成所述身份确认的操作即强行开走车辆,则用户驾驶车辆离开对应的路边停车位,状态稳定之后,所述车辆检测装置通过所述移动网络向所述远端系统服务器发送车位从存在车辆改变为不存在车辆的状态改变信息,所述远端系统服务器据此找到记录有对应车位编码的当前停车数据记录,根据未完成扣缴状态确认所述用户逃费,即写入取车时间,相关停车数据记录作为异常停车记录另行储存,留待后续处置。
2.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述操作组件增加设置便携式抽气机;所述便携式抽气机的抽气接头与所述遮挡装置的遮挡组件的排气部件的单向气阀的出气接头相匹配,由所述可充电电池供电运行;所述遮挡操作在完成前述操作之后,增加以下步骤:管理人员连接所述操作组件的便携式抽气机的抽气接头与所述遮挡组件的排气部件的单向气阀的出气接头,启动所述便携式抽气机抽气,使得所述遮挡块与所述挡风玻璃之间的剩余气体通过所述遮挡组件的排气部件的单向气阀向外排出,进一步形成局部真空,使得所述遮挡组件被更牢固地吸附在所述挡风玻璃外表面。
3.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述排气部件和所述进气部件为一体式制作,设置在所述遮挡块之上;所述排气部件的单向气阀和所述进气部件的电磁单向阀集成为一个单向阀,所述单向阀为弹簧驱动常闭形式,能够被大于所述弹簧压力的电磁力或者反向气压的压力打开,电磁力或者反向气压的压力撤销之后在弹簧压力的作用下回复关闭。
4.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述遮挡装置的遮挡组件的遮挡块的外表面粘贴有与用户下载、运行APP程序相关的提示及二维码;粘贴有正确停车的操作步骤以及收费标准;粘贴有未完成正确停车操作的收费标准;粘贴有未完成正确停车操作时的通知管理人员前往处理的相关操作提示。
5.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述遮挡部件的外表面加工或者设置有把手,所述把手为管理人员的操作提供方便。
6.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述车辆检测装置采用太阳能蓄电池供电。
7.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述扫描装置采用太阳能蓄电池供电。
8.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述车辆检测装置为安装在车位内部区域地面的地磁车辆检测装置。
9.根据权利要求1所述一种增加遮挡装置的路边停车位收费管理系统,其特征在于:所述车辆检测装置为安装在车位靠近路边一侧的超声波车辆检测装置。