1.一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）内设有升降架（2），所述升降架（2）内设有升降机构（10），所述升降机构（10）另一端设于所述导轨（1）内，所述导轨（1）顶端设有具有缓冲功能的固定机构（30），所述导轨（1）底端设有缓冲机构（30a），所述升降架（2）一端设有充电桩（3），所述充电桩（3）通过螺栓（4）与所述升降架（2）固定连接，所述充电桩（3）内设有充电器（8），所述充电器（8）一端设有第二PLC模块（9），所述充电桩（3）一端设有收线机构（50），所述收线机构（50）一侧设有具有固定功能的充电机构（70），所述充电器（8）另一端设有电缆（5），所述电缆（5）顶端通过所述收线机构（50）延伸至所述充电机构（70）内，所述充电桩（3）另一端设有散热机构（90），所述固定机构（30）包括第一PLC模块（7），所述导轨（1）一端设有第一空腔（6），所述第一PLC模块（7）设于所述第一空腔（6）内，所述导轨（1）顶端设有第一安装槽（32），所述第一安装槽（32）内设有第一压力传感器（31），所述第一安装槽（32）两侧各设有第一限位槽（33），所述第一限位槽（33）一侧设有第一缓冲板（34），所述第一缓冲板（34）一端两侧各设有与所述第一限位槽（33）相适配的第一圆槽（35），所述第一圆槽（35）设于所述第一限位槽（33）内并设有第一限位板（36），所述第一圆槽（35）内壁与所述第一限位槽（33）内壁之间设有第一弹簧（37），所述导轨（1）顶端两侧各设有第三凹槽（38），所述第三凹槽（38）内设有第一保持式电磁铁（39），所述第一保持式电磁铁（39）一端设有推杆（40），所述推杆（40）另一端设有卡块（41），所述第一压力传感器（31）和第一保持式电磁铁（39）通过电路与第一PLC模块（7）相连，所述升降架（2）顶端两侧各设有支柱（42），所述支柱（42）一侧设有第一卡槽（43），所述卡块（41）另一端设于所述第一卡槽（43）内，当所述支柱（42）与所述第一缓冲板（34）贴合时，所述第一缓冲板（34）与所述第一压力传感器（31）接触，所述卡块（41）内端设于所述第一卡槽（43）内。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述升降机构（10）包括第一电机（11），所述升降架（2）内设有第一空腔（22），所述第一电机（11）设于所述第一空腔（22）内一端，所述第一电机（11）通过电路与第二PLC模块（9）相连，所述第一电机（11）一端设有第一主动轴（12），所述第一主动轴（12）另一端设有主动齿轮（13），所述主动齿轮（13）一侧设有与所述主动齿轮（13）相啮合的第一齿轮（14），所述第一齿轮（14）内连接有第一旋转轴（15），所述导轨（1）内一侧设有第一凹槽（23），所述第一凹槽（23）内设有第一齿条（16），所述第一齿轮（14）与所述第一齿条（16）啮合，所述主动齿轮（13）另一侧设有与所述主动齿轮（13）相啮合的传动齿轮（17），所述传动齿轮（17）内连接有第二旋转轴（18），所述传动齿轮（17）另一侧设有与所述传动齿轮（17）相啮合的第二齿轮（19），所述第二齿轮（19）内连接有第三旋转轴（20），所述导轨（1）内另一侧设有第二凹槽（24），所述第二凹槽（24）内设有第二齿条（21），所述第二齿轮（19）与所述第二齿条（21）啮合。

3.根据权利要求1所述的一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述缓冲机构（30a）包括第二压力传感器（45），所述导轨（1）底端设有第二安装槽（44），所述第二压力传感器（45）设于所述第二安装槽（44）内，所述第二压力传感器（45）通过电路与第一PLC模块（7）相连，所述第二安装槽（44）两侧各设有第二圆槽（46），所述第二圆槽（46）一侧设有第二缓冲板（47），所述第二缓冲板（47）一端两侧各设有第三圆槽（48），所述第三圆槽（48）设于所述第二圆槽（46）内，所述第三圆槽（48）内壁与所述第二圆槽（46）内壁之间设有第二弹簧（49），当所述升降架（2）与所述第二缓冲板（47）贴合时，所述第二缓冲板（47）与所述第二压力传感器（45）接触。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述收线机构（50）包括第二电机（51），所述第二电机（51）设于所述充电桩（3）一端，所述第二电机（51）通过电路与第二PLC模块（9）相连，所述第二电机（51）一端设有第二主动轴（52），所述第二主动轴（52）另一端设有第一锥齿轮（53），所述第一锥齿轮（53）一侧设有与所述第一锥齿轮（53）相啮合的第二锥齿轮（54），所述第二锥齿轮（54）内连接有第一传动轴（55），所述第一传动轴（55）一端设有大齿轮（56），所述大齿轮（56）一侧设有减速轮（57），所述减速轮（57）内连接有第二传动轴（58），所述减速轮（57）一端设有若干均匀分布的支杆（59），所述支杆（59）上设有与所述大齿轮（56）相啮合的小齿轮（60），所述小齿轮（60）外侧设有与所述小齿轮（60）相啮合的内齿轮（61），所述第二传动轴（58）中间设有收线轮（62），所述收线轮（62）一端设有挡板（63），所述挡板（63）中间设有第二限位板（64），所述充电桩（3）内一端设有第二限位槽（65），所述第二限位板（64）设于所述第二限位槽（65）内，所述电缆（5）缠绕在所述收线轮（62）外端。

5.根据权利要求4所述的一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电机构（70）包括充电枪（83），所述充电枪（83）设于所述充电桩（3）一侧，所述充电桩（3）一端两侧各设有第二空腔（72），所述第二空腔（72）外侧设有固定架（71），所述固定架（71）一端延伸至所述第二空腔（72）内并设有第三限位板（73），所述第二空腔（72）一侧设有第三安装槽（74），所述第三安装槽（74）内设有第三压力传感器（75），所述第二空腔（72）内一端设有第二保持式电磁铁（76），所述第二保持式电磁铁（76）和所述第三压力传感器（75）通过电路与第二PLC模块（9）相连，所述第二保持式电磁铁（76）一端设有推板（77），所述固定架（71）中间设有第二卡槽（84），所述推板（77）另一端设于所述第二卡槽（84）内，所述固定架（71）另一端设有第四凹槽（78），所述第四凹槽（78）内设有第四圆槽（79），所述第四凹槽（78）外侧设有固定板（80），所述固定板（80）外侧设有第五圆槽（81），所述第五圆槽（81）内壁与所述第四凹槽（78）内壁之间设有第三弹簧（82），所述固定板（80）内壁与所述充电枪（83）贴合。

6.根据权利要求1所述的一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述散热机构（90）包括筛网（91），所述充电桩（3）一端设有通风口（92），所述筛网（91）设于所述通风口（92）内，所述通风口（92）内两侧各设有电机（95），所述电机（95）一端设有第三动力轴（94），所述第三动力轴（94）另一端设有风扇（93），所述电机（95）通过电路与第二PLC模块（9）相连。