1.一种液压阻尼系统，其特征在于，包括：套设在活塞杆上的通油部，以及所述通油部固定在柄管的下端内壁中；其中当柄管下压时，液压油能够通过所述通油部被挤压至弹簧缓冲腔；

当柄管上提时，液压油能够回流至液压存储腔；

所述活塞杆的端部具有一活塞头；其中

当柄管下压时，液压油能够通过活塞头自弹簧缓冲腔至弹簧放置腔；

当柄管上提时，液压油能够通过活塞头自弹簧放置腔至弹簧缓冲腔；

所述活塞杆上开设有注油孔，顶端敞口，连通所述注油孔和所述顶端敞口的连接道，所述顶端敞口位于所述弹簧放置腔内；

所述活塞头包括与柄管内壁过盈配合的定位环和套定在所述活塞杆的端部的套环；以及所述套环的外圈开设环形缺口，所述环形缺口的底端面上开设有沿柄管滑动方向设置的第三通道；

所述定位环卡设在所述环形缺口内，所述定位环的底端面与所述第三通道的入口端面错位设置，所述定位环的高度小于所述环形缺口的高度；

在柄管继续下压的过程中，部分液压油会顺势流入活塞头上第三通道内，从而流入环形缺口内，此时，定位环与柄管的内壁是过盈配合，两者相对固定，柄管会带动定位环下压，以使定位环的底端面与环形缺口的底端面贴合；

定位环的顶端面与环形缺口的顶端面之间存在间隙以及活塞头的外壁与柄管内壁之间同样存在间隙；

所述通油部包括从上至下依次套设在活塞杆上的遮蔽部和通断件；

所述通断件上沿柄管滑动方向开设有若干通油道；

所述遮蔽部盖设在所述通断件上以封堵所述通油道；其中当柄管下压时，液压油能够通过所述通油道并挤压流经所述遮蔽部。

2.如权利要求1所述的液压阻尼系统，其特征在于，所述通断件上沿柄管滑动方向开设有第一流通道；

所述遮蔽部上沿柄管滑动方向开设有与所述第一流通道连通的第二流通道；

当柄管上提时，液压油能够依次经过所述第二流通道、所述第一流通道回流至所述液压存储腔。

3.如权利要求1所述的液压阻尼系统，其特征在于，所述遮蔽部上沿柄管滑动方向开设有与所述通油道连通的第二流通道；

所述活塞杆上开设有回油孔、注油孔和连通所述回油孔和所述注油孔的回流道；以及所述通油部位于所述回油孔和所述注油孔之间的所述活塞杆上；其中当柄管上提时，液压油能够自所述弹簧缓冲腔的回油孔回流至所述注油孔处的液压存储腔。

4.如权利要求2或者3所述的液压阻尼系统，其特征在于，所述遮蔽部包括自上而下套设在所述活塞杆上的第一垫片、弹簧片和第二垫片；

所述第二流通道包括开设在所述第一垫片上的第一通道和开设在所述第二垫片上的第二通道；其中当柄管下压时，液压油能够依次通过所述通油道、所述第二通道和所述第一通道并至弹簧缓冲腔。

5.如权利要求1所述的液压阻尼系统，其特征在于，所述环形缺口的顶端面上开设有沿柄管滑动方向设置的第四通道，所述第四通道和所述第三通道互相连通；

所述定位环的顶端面与所述第四通道的入口端面错位设置。

6.一种阻尼效果良好的液压减震器，包括可相对滑动设置的柄管和外套管，固定在外套管的内腔底部的活塞杆，其特征在于：所述活塞杆上具有如权利要求1~5任一所述的液压阻尼系统，所述外套管的底部的所述活塞杆上套定有一缓冲件，其中当所述柄管下压时，所述通油部被所述缓冲件封堵以使液压油被阻流。