1.一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，包括车流量检测摄像头(1)、方向指示信号灯组(2)、倒计时显示器(3)和悬臂式信号灯杆(4)；

车流量检测摄像头(1)，用于实时采集路面车流量信息；

方向指示信号灯组(2)，包括左转信号灯(6)和直行信号灯(7)，用于显示左转车辆与直行车辆的通行状态；

倒计时显示器(3)，用于同步显示交通信号灯色所剩余的时间；

悬臂式信号灯杆(4)上安装有嵌入式控制器模块(5)，嵌入式控制器模块(5)输出端分别连接左转信号灯(6)、直行信号灯(7)和倒计时显示器(3)的输入端；

嵌入式控制器模块(5)的输出端连接车流量检测(8)，车流量检测(8)安装在悬臂式信号灯杆(4)上，车流量检测(8)输出端连接智能配对(9)，并将车辆信息上传至云服务器(10)，云服务器(10)将得到的信息传递给导航系统(11)。

2.根据权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，所述车流量检测(8)根据车辆检测摄像头(1)提供的实时道路车辆视频信息，应用图像处理技术检测直行车辆与左转车辆的车流量大小。

3.根据权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，所述智能配时(9)根据车流量检测(8)所提供的实时左转车流量与直行车流量大小，同时结合相邻路段车流量大小智能分配该路口的红绿灯时长。

4.根据权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，所述云服务器(10)存储各路段车流量信息，实现信息共享。

5.根据权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，所述导航系统(11)根据路段车流量信息为出行者提供便捷有效的出行路线。

6.根据权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置，其特征在于，所述的悬臂式信号灯杆(4)，高度一般规定为5.5-7米。

7.基于权利要求1所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置的方法，其特征在于，包括；

摄像头初始角度设为θ1，可拍摄左转车道和中间直行车道的路面信息，当南北方向左转信号与直行信号为红灯时，提取摄像头所拍摄的路面车辆信息，通过图像处理技术分别检测左转车道与中间直行车道的车辆长度m1、n1，当检测到的车辆长度超过摄像头所能拍摄到的最远距离b时，旋转摄像头使其角度增加到θ2，此时检测的车辆长度分别为：左转车道：a2-a1+m2、直行车道：a2-a1+n2；

悬臂式信号灯杆的高度表示为h，a1为悬臂式信号灯杆与路面车道起点间的距离，表示为：a1＝h×tanθ1，调节摄像头的角度为θ2时，a2为悬臂式信号灯杆与摄像头所能拍摄的画面初始位置间的距离，表示为：a2＝h×tanθ2，所述m1、n1表示摄像头角度为θ1时检测到的车辆长度，m2、n2表示摄像头角度为θ2时检测到的车辆长度，所述摄像头所能拍摄到的最远距离b表示为：b＝h×tan(α+θ1)-a1，其中α为摄像头的拍摄角度。

8.根据权利要求7所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置的方法，其特征在于，所述车流量检测摄像头(1)，由水平电机和垂直电机控制，水平电机保证摄像头所拍摄到的道路全部信息，当摄像头所拍摄的道路信息有偏差时，发送信号控制水平电机调节摄像头位置；垂直电机控制电机的仰角角度，当车流量检测模块检测到车辆长度超过b时，通过嵌入式微控制器模块(5)发送信号来控制垂直电机使其旋转角度至θ2，提取道路车辆信息进行车流量检测。

9.根据权利要求7所述的一种基于图像处理技术的交通管理装置的方法，其特征在于，所述的嵌入式控制器模块(5)提供检测信号给车流量检测(8)，通过车流量检测摄像头(1)提取车道车辆信息，采用图像处理技术检测各车道车流量大小，并将检测结果与相邻路段车流量大小同时输入红绿灯智能配时(9)，根据车流量大小分配红绿灯时长，最后通过嵌入式微控制器模块(5)控制方向指示信号灯组(2)和倒计时显示器(3)，同时将车流量检测(8)检测到的各车道车流量大小上传至云服务器(10)，便于导航系统(11)提取各道路方向的车流量大小，为用户提供快捷顺畅的行车路线。