1.一种车载休息储物两用箱，其特征在于，包括：底部固定机构（1）、底部收纳箱（2）、顶部活动箱（3）；

所述底部固定机构（1）包括：挡板（104）、动力机构和控制器（108）；动力机构和控制器（108）固定安装在挡板（104）的前端面；所述控制器（108）控制设备整体电路模块的运行；

所述底部收纳箱（2）固定安装在所述动力机构上；

所述顶部活动箱（3）与底部收纳箱（2）滑动配合；

所述的动力机构包括：支座（105）、DC伺服电机（106）和分度盘（107）；所述支座（105）固定安装在挡板（104）的前端面；分度盘（107）的底座固定安装在支座（105）的侧端面上；DC伺服电机固定安装在分度盘（107）侧端面的固定板上，其电机轴与分度盘（107）侧端面的动力驱动轴固定连接；

所述底部收纳箱（2）包括：收纳箱（201）、电动转轴（202）和支撑杆（210）；所述电动转轴（202）的固定部分与收纳箱（201）的后端面固定连接，电动转轴（202）的转动部分与支撑杆（210）的底端固定连接；支撑杆（210）的顶端与动力机构固定连接；

所述顶部活动箱（3）包括：顶箱（301）、支撑机构和电动玻璃窗（309）；所述支撑机构固定安装在顶箱（301）的上端面；顶箱（301）的前端面设有电动玻璃窗（309）；

所述支撑机构包括：承重块（306）、支撑盘（307）和调节螺丝（308）；所述调节螺丝（308）的一端与承重块（306）的后端面固定连接，调节螺丝（308）的另端与支撑盘（307）的顶端固定连接，所述支撑盘（307）的底部设有橡胶材料，用于防止车顶与支撑盘（307）接触发生刮蹭。

2.根据权利要求1所述的一种车载休息储物两用箱，其特征在于，所述调节螺丝（308）上设有活动套筒，通过调节活动套筒上的螺丝去调整支撑机构的高度位置。