1.一种用于地铁建设施工用的短距离物料转运装置，其特征在于：该用于地铁建设施

工用的短距离物料转运装置包括车体（1），物料存放槽（101），履带轮（2），车轴（3），橡胶缓冲圈（4），警示灯（5），支撑架（6），挡栏（7），固定带（8），子母贴（801），顶盖（9），缓冲垫（10），从动轮（11），主动轮（12），皮带（13），电机（14），电机罩（15），照明灯（16），塑胶轨道链（17），电机正反转遥控开关（18）和遥控器（1801）；所述车体（1）顶部开设有一处物料存放槽（101），并且四处履带轮（2）通过车轴（3）转动连接于车体（1）底部；所述警示灯（5）为八处，且八处警示灯（5）分别安装在车体（1）左右两侧端面上，并且警示灯（5）通过电源线与外部供电线路相连；所述支撑架（6）底部通过螺栓安装在车体（1）顶部端面上，且支撑架（6）顶部与顶盖（9）底部相连；所述挡栏（7）共有四处，且挡栏（7）位于车体（1）顶部四端；所述子母贴（801）分别缝合在两部分固定带（8）上，且固定带（8）位于车体（1）顶部；所述从动轮（11）安装在后端车轴（3）上，且从动轮（11）位于车体（1），并且主动轮（12）通过皮带（13）与从动轮（11）传动连接；所述电机（14）通过螺栓安装在车体（1）顶部端面上，且主动轮（12）安装在电机（14）上；所述电机罩（15）安装在车体（1）顶端面后端，且电机（14）和主动轮（12）均位于电机罩（15）内部；所述照明灯（16）共有两处，且两处照明灯（16）均安装在支撑架（6）顶部，且照明灯（16）通过电源线与外部供电线路相连；所述塑胶轨道链（17）为可拼接式，且塑胶轨道链（17）长度根据人员使用情况进行增加递减；所述电机正反转遥控开关（18）安装在电机罩（15）内部，且正反转遥控开关（18）通过电源线与电机（14）电性连接，并且正反转遥控开关（18）通过通过电源线与外部供电线路相连接；所述遥控器（1801）与电机正反转遥控开关（18）无线连接；所述顶盖（9）分为上下两层，且顶盖（9）为圆弧状结构，并且顶盖（9）呈倾斜状安装在支撑架（6）顶部；所述缓冲垫（10）为倾斜状圆弧结构，且缓冲垫（10）位于两层顶盖（9）间隔部位处；所述塑胶轨道链（17）一端与车体（1）左侧端面后端相连，且塑胶轨道链（17）底部铺设在地铁施工地面上，并且与车体（1）内部所连接的电源线均铺设在塑胶轨道链（17）内。

2.如权利要求1所述用于地铁建设施工用的短距离物料转运装置，其特征在于：所述车

体（1）底部前后两端分别有一处车轴（3），且车轴（3）左右两端分别安装有一处三角状履带轮（2）。

3.如权利要求1所述用于地铁建设施工用的短距离物料转运装置，其特征在于：所述车

体（1）为长方形结构，且车体（1）前端高于车体（1）后端，并且车体（1）前端面上安装有两层，共八处橡胶缓冲圈（4）。

4.如权利要求1所述用于地铁建设施工用的短距离物料转运装置，其特征在于：所述挡

栏（7）底部通过螺钉分别安装在车体（1）顶部端面左右两端，且挡栏（7）通过固定带（8）与另一处挡栏（7）相连，并且固定带（8）分为左右两部分，两部分固定带（8）通过子母贴（801）相连。

5.如权利要求1所述用于地铁建设施工用的短距离物料转运装置，其特征在于：所述车

体（1）右端为阶梯状结构，且车体（1）右端阶梯状结构与车体（1）内部所开设的物料存放槽（101）相连通。