1.一种捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：

包括控制房（1）、地坑式控制井（21）、捕捉控制装置（3）及其控制的互相联动的液压输送装置、护盖脱离装置、护盖快速弹出装置（15）、捕捉网快速弹射装置（14）和监控装置，所述控制房（1）设置在道路左右两侧中一侧，所述地坑式控制井（21）设置在道路左右两侧中另一侧，所述控制房（1）分为道路平面之上的上层和道路平面之下的下层，所述地坑式控制井（21）位于道路平面之下；所述控制房（1）和地坑式控制井（21）之间的路面下设置有连续贯穿道路的捕捉网设置沟（17），捕捉网设置沟（17）包括和车辆停止线平行设置的主体部以及一端延伸后与设置在路边的地坑式控制井(21)连通的第一侧部、另一端延伸后与设置在路边的控制房(1)连通的第二侧部；所述护盖脱离装置、护盖快速弹出装置（15）、捕捉网快速弹射装置（14）均用于安装在捕捉网设置沟（17）内；

所述液压输送装置包括液压电机（25）以及与其配合建立的储压罐（5），所述储压罐（5）通过出油口连接加压电磁阀组（31），所述加压电磁阀组（31）通过液压油管（37）分别连接护盖脱离电磁阀（39）、护盖弹出电磁阀（40）以及弹射电磁阀（41），所述液压油管（37）上并接有泄压电磁阀组（32），所述泄压电磁阀组（32）与所述储压罐（5）的回油口连接；

所述护盖脱离装置包括护盖（12）、护盖底座（47）、护盖反弹片（48）以及护盖脱离液压开关（50）；所述护盖底座（47）安装在所述捕捉网设置沟（17）上部开口的第一侧，所述护盖（12）的第一端与护盖底座（47）铰链连接、第二端翻转至水平状态后与所述捕捉网设置沟（17）上部开口的第二侧搭接，且护盖（12）整体与捕捉网设置沟（17）的上口平齐且将其封闭；所述护盖（12）的下底面上固定有护盖反弹片（48），所述护盖反弹片（48）上设有限位挡板，所述护盖脱离液压开关（50）安装在护盖（12）第二端对应的捕捉网设置沟（17）沟壁上，且受控与限位挡板构成限位配合；所述护盖脱离液压开关（50）通过液压油管（37）与所述护盖脱离电磁阀（39）连接；

所述护盖快速弹出装置（15）固定在护盖（12）第一端对应的捕捉网设置沟（17）沟壁上，所述护盖快速弹出装置（15）包括间隔布置的多个护盖弹出缸（43），所述护盖弹出缸（43）均通过液压油管（37）和所述护盖弹出电磁阀（40）连接；所述护盖弹出缸（43）的伸缩顶柱（45）的顶端与护盖（12）的下底面接触配合；当所述护盖弹出缸（43）由液压控制伸缩顶柱（45）快速弹出，其顶端能够将护盖(12) 顶出并反向翻转；

所述捕捉网快速弹射装置（14）包括两个分别固定在捕捉网设置沟（17）两侧的弹射缸，所述弹射缸内安装有弹射弹簧，所述弹射弹簧上方固定有弹射缸柱（56），所述弹射缸柱（56）上安装有缸柱档环（59），所述捕捉网设置沟（17）内固定有弹射液压开关（57），所述弹射液压开关（57）受控与所述缸柱档环（59）构成限位配合而将弹射缸柱（56）通过压缩弹射弹簧而固定在弹射缸内；所述弹射液压开关（57）通过液压油管（37）与弹射电磁阀（41）连接；所述弹射缸柱（56）的顶端设有捕捉网脱离掐卡（49），捕捉网（13）上端的两侧分别与捕捉网脱离掐卡（49）固定，所述捕捉网（13）悬置后下端以及两侧均间隔连接有多根减压拉绳（61）；所述减压拉绳（61）分别与固定在捕捉网设置沟（17）沟壁上的减压装置连接，所述减压装置为弹簧式或者液压式减压装置；

所述监控装置（9）包括监控摄像机（10）、储存硬盘和传输电缆。

2.根据权利要求1所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述弹射缸为两级弹射缸，即包括下部的一级弹射缸（62）、上部的二级弹射缸（63）；所述二级弹射缸（63）通过一级弹射弹簧（52）压缩安装在一级弹射缸（62）内，所述弹射缸柱（56）通过二级弹射弹簧（53）压缩安装在二级弹射缸（63）内。

3.根据权利要求2所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述一级弹射缸（62）、二级弹射缸（63）上部的内壁上分别设有一级弹射缸档耳（54）、二级弹射缸档耳（55）；

所述二级弹射缸（63）和弹射缸柱（56）的下端分别与所述一级弹射缸档耳（54）、二级弹射缸档耳（55）轴向上构成限位配合。

4.根据权利要求1所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述捕捉控制装置以及液压输送装置的液压电机（25）、储压罐（5）、加压电磁阀组（31）以及泄压电磁阀组（32）均安装在控制房（1）的上层内，所述控制房（1）上层内还安装有配电箱（2）。

5.根据权利要求4所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述捕捉网设置沟（17）、控制房（1）以及地坑式控制井内均设有积水池（28），所述积水池（28）内安装有液位显示装置以及与其联动控制水位的潜水泵（4）。

6.根据权利要求1所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述捕捉网设置沟（17）上口的护盖（12）周边还设有流水槽（58）。

7.根据权利要求1所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述护盖脱离液压开关（50）和弹射液压开关（57）的结构相同，均包括液压缸和其上连接的弹簧腔，所述液压缸内安装有液压活塞（67），所述弹簧腔通过返回弹簧（65）安装有档销（64），所述档销（64）后部连接档销推柄（66）的一端，所述档销推柄（66）的另一端与所述液压活塞（67）的输出端抵靠；当所述液压活塞（67）的输出端受控向外伸出时，其能够通过档销推柄（66）带动档销（64）直线移动同时压缩返回弹簧（65），此时档销（64）解除与限位挡板或者缸柱档环（59）的限位配合关系。

8.根据权利要求4所述的捕捉车辆的安全防暴装置，其特征在于：所述捕捉网设置沟（17）的沟底均间隔固定多个减压装置，每个减压装置分别通过减压拉绳（61）与捕捉网（13）的下端连接；所述控制房（1）、地坑式控制井（21）内分别固定有减压装置，且所述减压装置发散连接多根缓冲拉线（69）的所述捕捉网（13）的边端连接。