1.一种制动系统中制动间隙补偿装置，其特征在于，本制动系统包括制动钳卡(1)和刹车盘(2)，所述制动钳卡(1)内具有一液压通道(11)，所述制动钳卡(1)的两端分别具有一个位于刹车盘(2)两侧的制动端，所述制动端开设有与液压通道(11)相通、且与刹车盘(2)垂直的阀孔，所述阀孔内滑动连接有一制动活塞(12)，所述制动活塞(12)的外端与液压通道(11)的内壁之间连接有一复位弹簧(13)，所述制动活塞(12)的内端开设有一导向孔，所述导向孔内插设有一安装轴(14)，安装轴(14)的外端与导向孔之间通过两个轴承相连，所述安装轴(14)的内侧连接一安装板(16)，所述安装板(16)的内侧面固定设置有制动片(17)，所述液压通道(11)上连通有一供油接管(3)；

所述制动间隙补偿装置包括开设在制动钳卡(1)上且与安装轴(14)同轴的滑孔，所述滑孔内滑动连接有一调节套(41)，所述调节套(41)的内端与复位弹簧(13)的外端抵靠，所述制动端外侧的安装端上固定设置有一补偿油缸(42)，所述调节套(41)的外端插设并滑动连接在补偿油缸(42)内，所述制动活塞(12)上、安装轴(14)上和调节套(41)上均开设有一处于同一轴线上的调节孔，所述制动间隙补偿装置还包括一衡量杆(43)，所述衡量杆(43)插设在各调节孔内，所述衡量杆(43)能够沿调节孔轴向移动，所述衡量杆(43)的内端面与制动片(17)的内侧面处于同一平面内，所述补偿油缸(42)内填充有液压油，所述衡量杆(43)的横截面面积占补偿油缸(42)横截面面积的一半，所述滑孔内壁与调节套(41)外壁之间设置有限制调节套(41)向外端移动的止回结构。

2.根据权利要求1所述一种制动系统中制动间隙补偿装置，其特征在于，所述止回结构包括若干个周向均匀开设在滑孔内壁上的止回孔(44)，所述止回孔(44)靠近滑孔内壁的一端向刹车盘(2)的外侧倾斜，所述止回孔(44)内置有一钢珠(45)，所述钢珠(45)与止回孔(44)底面之间连接有一压紧弹簧(46)；所述止回孔(44)开口处具有一导向曲面(47)，所述导向曲面(47)平滑过渡止回孔(44)内壁和远离刹车盘(2)一端的滑孔内壁面。

3.根据权利要求1所述一种制动系统中制动间隙补偿装置，其特征在于，所述止回结构包括一齿条和一簧片，所述齿条固定在调节套(41)的外壁上，所述簧片固定在滑孔的内壁上。