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专利号: 2019102741326
申请人: 湖州师范学院求真学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2026-03-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,包括进料装置(1)、机架(2),其特征在于,还包括:

标志杆限位装置(3),所述标志杆限位装置(3)设置于所述机架(2)上,且该标志杆限位装置(3)的进料端位于所述进料装置(1)输出端的一侧,该标志杆限位装置(3)包括进料运输组件(31)、滑动设置于所述进料运输组件(31)上的抬升限位组件(32),所述抬升限位组件(32)的一侧上方形成包覆区域(33),所述抬升限位组件(32)于进料装置(1)的输出端接收需要进行布匹包覆的标志杆(10),并将标志杆(10)进行限位后由进料运输组件(31)进行向包覆区域(33)内的传输;以及布匹粘附装置(4),所述布匹粘附装置(4)设置于所述包覆区域(33)的上方,该布匹粘附装置(4)包括设置于所述机架(2)一侧的布匹输送组件(41)、设置于所述布匹输送组件(41)输送方向一侧的夹持拉布组件(42)及设置于所述夹持拉布组件(42)上方的粘附组件(43),所述粘附组件(43)的初始位置位于所述夹持拉布组件(42)将布匹(20)拉出铺设完成的上方,所述夹持拉布组件(42)将布匹(20)夹持铺设于标志杆(10)的上方并在夹持拉布组件(42)松开对布匹(20)的夹持后,粘附组件(43)进行布匹(20)于标志杆(10)上的包覆。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述进料运输组件(31)包括:运输支架(311),所述运输支架(311)包括位于所述进料装置(1)输出端一侧的限位段(3111)及位于所述包覆区域(33)下方的包覆段(3112),所述限位段(3111)和包覆段(3112)为连接设置;

滑动轨道(312),所述滑动轨道(312)数量为两组且对称设置于所述运输支架(311)宽度方向的两端上,且该滑动轨道(312)贯穿设置于所述限位段(3111)和包覆段(3112)之间;

滑动驱动件(313),所述滑动驱动件(313)固定设置于所述运输支架(311)上,且该滑动驱动件(313)的一端与所述抬升限位组件(32)的一端配合接触设置,该滑动驱动件(313)贯穿设置于所述限位段(3111)和包覆段(3112)之间。

3.根据权利要求2所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述抬升限位组件(32)包括:承载台(321),所述承载台(321)滑动设置于所述滑动轨道(312)上,该承载台(321)数量为两组且对称设置于所述滑动轨道(312)长度方向上,两组承载台(321)之间形成限位空间(320);

抬升件(322),所述抬升件(322)设置于所述承载台(321)的高度方向上;

顶出件(323),所述顶出件(323)设置于所述抬升件(322)的一端上,且该顶出件(323)的顶出端与标志杆(10)间断接触设置;

驱动接触件(324),所述驱动接触件(324)固定设置于所述承载台(321)的一侧,且该驱动接触件(324)与所述滑动驱动件(313)可拆卸固定设置。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述布匹输送组件(41)包括:布匹卷辊(411),所述布匹卷辊(411)转动设置于所述夹持拉布组件(42)的一侧上,该布匹卷辊(411)为可拆卸安装,且该布匹卷辊(411)上套设有布匹(20);

导向辊(412),所述导向辊(412)转动设置于所述夹持拉布组件(42)布匹输入端的一侧,布匹卷辊(411)上的放卷的布匹经导向辊(412)的导向后进入到夹持拉布组件(42)内,并有夹持拉布组件(42)进行夹持后向标志杆(10)上进行铺设;

夹持限位板(413),所述夹持限位板(413)位于所述导向辊(412)的输出方向的一侧,且该夹持限位板(413)与所述导向辊(412)的布匹(20)输出方向平行设置,该夹持限位板(413)的输出端为齿状设置,相邻两齿之间形成布匹夹持空间(4130),该布匹夹持空间(4130)与所述夹持拉布组件(42)间断配合设置。

5.根据权利要求4所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述夹持拉布组件(42)包括:第一导向轨道(421),所述第一导向轨道(421)固定设置于所述机架(2)上,且该第一导向轨道(421)贯穿设置于所述机架(2)长度方向上,该第一导向轨道(421)数量为两组且对称设置于所述机架(2)宽度方向上;

第二导向轨道(422),所述第二导向轨道(422)固定设置于所述机架(2)上,且该第二导向轨道(422)位于所述第一导向轨道(421)的下方,该第二导向轨道(422)贯穿设置于所述机架(2)长度方向上,该第二导向轨道(422)数量为两组且对称设置于所述机架(2)宽度方向上,所述第一导向轨道(421)和第二导向轨道(422)之间形成布匹夹持铺设区域(420),布匹(20)于该布匹夹持铺设区域(420)进行布匹(20)的铺设;

夹持件(423),所述夹持件(423)滑动设置于所述布匹夹持铺设区域(420)内,该夹持件(423)于所述布匹夹持铺设区域(420)内进行布匹(20)的夹持、铺设和松开;

夹持驱动件(424),所述夹持驱动件(424)设置于机架(2)上,该夹持驱动件(424)的一端与所述夹持件(423)接触设置且驱动所述夹持件(423)进行于布匹夹持铺设区域(420)内的往复移动。

6.根据权利要求5所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述第一导向轨道(421)和第二导向轨道(422)的长度方向为八字状设置,所述布匹夹持铺设区域(420)包括布匹夹持段(4201)、布匹铺设段(4202)布匹松开段(4203)。

7.根据权利要求5所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述夹持件(423)包括:

第一限位轮(4231),所述第一限位轮(4231)滑动限位于所述第一导向轨道(421)上,该第一限位轮(4231)数量为两组且与两组第一导向轨道(421)对应设置;

第二限位轮(4232),所述第二限位轮(4232)滑动限位于所述第二导向轨道(422)上,该第二限位轮(4232)数量为两组且与两组第二导向轨道(422)对应设置;

第一夹板(4233),所述第一夹板(4233)滑动设置于所述第一限位轮(4231)上,该第一夹板(4233)与第一限位轮(4231)之间连接设置有复位弹簧,该第一夹板(4233)位于所述布匹夹持铺设区域(420)内;

第二夹板(4234),所述第二夹板(4234)滑动设置于所述第二限位轮(4232)上,该第二夹板(4234)与第二限位轮(4232)之间连接设置有复位弹簧,该第二夹板(4234)位于所述布匹夹持铺设区域(420)内,该第二夹板(4234)和第一夹板(4233)分别与布匹(20)间断接触设置,所述第一夹板(4233)和第二夹板(4234)上与布匹(20)接触的表面上设置有接触块(4230),所述接触块(4230)与所述布匹夹持空间(4130)配合设置。

8.根据权利要求5所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述粘附组件(43)包括:

粘附驱动件(431),所述粘附驱动件(431)固定设置于所述机架(2)的上方,该粘附驱动件(431)的驱动端活动作用于所述布匹夹持铺设区域(420)的上方;

包覆件(432),所述包覆件(432)固定设置于所述粘附驱动件(431)的驱动端上,且该包覆件(432)滑动作用于所述包覆区域(33)内,该包覆件(432)包覆着布匹(20)与标志杆(10)进行间断接触;

切刀件(433),所述切刀件(433)设置于所述夹持限位板(413)的一侧上方,该切刀件(433)对进入到布匹夹持铺设区域(420)内的布匹(20)进行切断处理。

9.根据权利要求8所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述包覆件(432)包括:

包覆支架(4321),所述包覆支架(4321)固定设置于粘附驱动件(431)的驱动端上;

第一包覆架(4322),所述第一包覆架(4322)滑动设置于所述包覆支架(4321)上,且该第一包覆架(4322)上连接设置有包覆辊,该包覆辊与标志杆(10)圆周面间断接触设置,所述第一包覆架(4322)的中段为圆弧状设置,且圆弧状形状与标志杆(10)圆周表面相适配;

第二包覆架(4323),所述第二包覆架(4323)滑动设置于所述包覆支架(4321)上,且该第二包覆架(4323)与所述第一包覆架(4322)沿所述包覆支架(4321)宽度方向对称设置,所述第二包覆架(4323)的上端的高度大于第一包覆架(4322)的上端高度,且该第二包覆架(4323)上连接设置有包覆辊,该包覆辊与标志杆(10)圆周面间断接触设置,所述第二包覆架(4323)的中段为圆弧状设置,且圆弧状形状与标志杆(10)圆周表面相适配,所述第一包覆架(4322)和第二包覆架(4323)的上端之间通过弹簧连接设置,所述第一包覆架(4322)和第二包覆架(4323)于标志杆(10)的水平投影方向为交错设置。

10.根据权利要求8所述的一种道路交通标志牌的标志杆保护布自动粘附设备,其特征在于,所述布匹粘附装置(4)还包括设置于所述布匹夹持铺设区域(420)两侧的涂胶组件(44),所述涂胶组件(44)对铺设在布匹夹持铺设区域(420)内的布匹(20)的两端进行涂胶。