1.一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：其包括电池箱，所述电池箱的底部设置有两排平行布置的滚轮，每排所述滚轮的排布方向沿着电池箱的前后方向排布设置，其还包括有滑轨座，所述滑轨座固装于新能源汽车的对应电箱空间的安装底板，所述滑轨座布置于对应的电池箱的底部位置下方，所述滑轨座包括前端止挡杆、两侧导向杆，两侧的所述导向杆的相向端面的对应位置分别固装有至少一个导位块，分列于不同导向杆的相对应位置的导位块成对布置，成对的导位块分别关于所述前端止挡杆的长度中垂面对称布置，每块所述导位块的内端面包括有前部导向斜角、中部导向平面、后部导向斜角，成对的所述导位块的中部导向平面之间的间距即为两排所述滚轮所占用的宽度，所述前端止挡杆的高度方向上设置有至少一个卡柱孔，所述电池箱的底部前端对应于所述卡柱孔的对应位置设置有前凸的卡柱，所述电池箱安装到位后、所述卡柱卡装于所述卡柱孔、且所述卡柱紧密配合对应的所述卡柱孔。

2.如权利要求1所述的一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：每排所述滚轮间隔安装于滚轮架，所述滚轮架固装于所述电池箱的底板的对应位置，所述滚轮架的下端面开口，工作状态下的所述滚轮支承于对应电箱空间的底板，每个所述导位块的中部导向平面的长度至少覆盖两个所述滚轮之间的间距。

3.如权利要求1所述的一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：两侧的所述导向杆的相向端面的长度方向的中间位置固装有对应的导位块。

4.如权利要求2所述的一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：所述前端止挡杆的高度方向上设置两个卡柱孔，每个卡柱孔的位置分别对应于所述滚轮架的对应位置布置，每个所述滚轮架的前端分别设置有前凸的卡柱。

5.如权利要求1所述的一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：所述导向杆的后端设置有垂直向的锁位螺纹孔，所述电池箱的底板上固接有锁位连接板，所述锁位连接板的后端设置有对应的锁位孔，电池箱推到位后，锁位螺丝贯穿锁位孔后锁附于所述锁位螺纹孔。

6.如权利要求5所述的一种新能源车电池箱的安装定位结构，其特征在于：所述锁位螺纹孔为贯穿孔，所述锁位孔为长槽孔。