1.一种环保型污泥处理车，其特征在于：它包括机动车本体(1)及设置在机动车本体(1)上的离合装置、驱动装置、污泥分离装置、升降装置、液压装置、抽真空装置(2)和污水处理器(3)，所述的离合装置与驱动装置连接，所述的污泥分离装置安装在驱动装置上方，用于对污泥进行离心处理,其顶部通过污泥输送管道(4)连接污泥进口(5)，其底部通过排水管道(6)连接污水处理器(3)，所述污水处理器(3)用于对离心后污水进行进一步处理，所述的抽真空装置(2)通过管道(7)与污泥进口(5)连通，所述的升降装置设置在污泥分离装置外侧，底部与液压装置连接。

2.如权利要求1所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的离合装置包括离合器(8)和动力输出轴(9)，所述离合器(8)一端与机动车发动机连接，另一端通过动力输出轴(9)与驱动装置连接，以便于向驱动装置提供动力。

3.如权利要求1所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的驱动装置包括与动力输出轴(9)连接的两组齿轮机构，两组齿轮机构成镜像对称设置，所述的齿轮机构包括竖向伞齿轮(10)、横向伞齿轮(11)、内齿轮(12)、凸台齿轮(13)和竖直驱动轴(14)，所述的竖向伞齿轮(10)固定设置在动力输出轴(9)上，所述的横向伞齿轮(11)、内齿轮(12)和凸台齿轮(13)从下到上依次安装在竖直驱动轴(14)上，所述的竖向伞齿轮(10)和横向伞齿轮(11)相互啮合，所述的内齿轮(12)和凸台齿轮(13)相互啮合，所述的竖直驱动轴(14)顶部与污泥分离装置连接，底部通过支撑轴承(15)固定在机动车本体(1)上。

4.如权利要求3所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的内齿轮(12)和凸台齿轮(13)相互啮合，内齿轮(12)与凸台齿轮(13)同心，凸台齿轮(13)中心设置有轴孔(16)，便于竖直驱动轴(14)穿过，凸台齿轮(13)外表面沿轴向均匀地设置有轮齿(17)，所述轮齿(17)与内齿轮(12)的齿槽(18)一一对应，便于实现快速啮和分离。

5.如权利要求4所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的竖向伞齿轮(10)和横向伞齿轮(11)的外部设置有保护套(19)，保护套(19)通过轴套(20)套设在所述动力输出轴(9)的外侧。

6.如权利要求1所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的污泥分离装置为两组，分别对应设置在所述齿轮机构上，它包括转盘(21)、滤罩(22)和挡水盘(23)，所述转盘(21)底部与竖直驱动轴(14)顶部连接，所述滤罩(22)设置在转盘(21)正上方，并通过滤罩支撑架(24)与升降装置连接，从而方便滤罩(22)在升降装置带动下上下移动，滤罩(22)内部设置有尼龙滤布(25)，滤罩(22)顶部与污泥输送管道(4)出口(26)连接，所述挡水盘(23)设置在转盘(21)外侧，挡水盘(23)与转盘(21)之间存在间隙，方便转盘(21)转动，挡水盘(23)为圆形，由两块半圆形挡水板(27)组成，挡水板(27)底部设有通孔(28)，所述通孔(28)与排水管道(6)连通，用于将离心后污水排到污水处理器(3)做进一步净化处理。

7.如权利要求6所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的污泥分离装置的两组挡水盘(23)中间相近的两个半圆形挡水板(27)之间还设有两组气动液压杆(29)，两组气动液压杆(29)分别连接半圆形挡水板(27)顶部和底部，两组气动液压杆(29)下表面设有进气口(30)，所述进气口(30)与机动车气泵连接，两组挡水盘(23)中其余两个半圆形挡水板(27)分别通过支架(31)与滤罩支撑架(24)固定连接。

8.如权利要求1所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的齿轮机构为两个或者多个，所述的污泥分离装置为两组或者多组，管道(7)和污泥进口(5)处设置有可旋转接头(32)。

9.如权利要求1所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述的升降装置包括顶部横梁(33)和底部横梁(34)以及连接顶部横梁(33)与底部横梁(34)的液压升降连杆(35)，顶部横梁(33)下表面与滤罩支撑架(24)连接，底部横梁(34)上设置有凸台齿轮(13)固定轴承(36)，以便于竖直驱动轴(14)通过，底部横梁(34)下端连接有中心轴(37)，所述中心轴(37)与液压装置上的液压轴(38)连接，所述液压装置为千斤顶(39)。

10.如权利要求9所述的环保型污泥处理车，其特征在于：所述中心轴(37)外部设有中心轴保护套(40)，中心轴(37)上还安装有转动齿轮(41)，转动齿轮(41)一侧设置有与其相互啮合的驱动齿轮(42)，所述驱动齿轮(42)通过传动轴(43)与设置在液压装置一侧的电机(44)连接。