1.一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于包括第一开关电源、电动升降机构、红外发射管、红外接收管、控制电路、控制开关、无线发射单元、上支撑板、第一提示设备、第二开关电源、无线接收单元、触发单元、第二提示设备、元件盒，两套电动升降机构构造一致，两套电动升降机构分别安装离校门口一定距离的公路两边上，红外发射管、红外接收管分别安装在两套电动升降机构的上端，上支撑板安装在公路左端一套电动升降机构的上端，第一提示设备安装在上支撑板的前端，第一开关电源、控制电路、控制开关、无线发射单元安装在第一只电路板上，第一只电路板安装在第一只元件盒内，第一开关电源、电动升降机构、红外发射管、红外接收管、控制电路、控制开关、无线发射单元、第一提示设备之间经导线连接，第二开关电源、无线接收单元、触发单元、第二提示设备安装在第二只电路板上，第二只电路板安装在第二只元件盒内，第二只元件盒安装在校门口外侧的墙壁上，第二开关电源、无线接收单元、触发单元、第二提示设备之间经导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于第一开关电源的电源输入两端和220V交流电源两极分别通过导线连接，第一开关电源的电源输出两端和控制电路、控制开关电源输入两端分别通过导线连接，控制开关第一路电源输出两端分别和两套电动升降机构的正负两极电源输入端通过导线连接，控制开关第二路电源输出两端分别和两套电动升降机构的负正两极电源输入端通过导线连接，控制电路第一路电源输出端和无线发射单元正极电源输入端通过导线连接，无线发射单元负极电源输入端和第一开关电源负极电源输出端通过导线连接，220V交流电源一极和控制电路控制电源输入端通过导线连接，控制电路电源输出端和第一提示设备电源输入一端通过导线连接，220V交流电源另一极和第一提示设备另一电源输入端通过导线连接，红外发射管、红外接收管正极电源输入端和第一开关电源的正极电源输出端通过导线连接，控制电路负极电源输出端和红外发射管负极电源输入端通过导线连接，红外接收管信号输出端和控制电路信号输入端通过导线连接，第二开关电源的电源输入端和220V交流电源通过导线连接，第二开关电源的电源输出两端和无线接收单元、触发单元的电源输入两端分别通过导线连接，无线接收单元信号输出端和触发单元信号输入端通过导线连接，220V交流电源一极和触发单元控制电源输入端通过导线连接，触发单元电源输出端和第二提示设备的电源输入一端通过导线连接，220V交流电源另一极和第二提示设备电源输入另一端通过导线连接，无线发射单元发射出的无线信号作用于无线接收单元。

3.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于每套电动升降机构包括下壳体、上壳体、电机减速设备、支撑架、伸缩螺杆，电机减速设备是电机齿轮减速器，下壳体上端的盖中部有一个轴承座，轴承座内安装有一只轴承，电机减速设备的输出轴上端安装有一根具有内螺纹的导向管，电机减速设备安装在下壳体内部，导向管的下部套在轴承的内圈内，支撑架的上端中部有一个开孔，支撑架的上端中部开孔左右两部上端各安装有一只限位杆，伸缩螺杆的左右两部由上至下各有一根导向槽，伸缩螺杆的下部旋入电机减速设备上端导向管的内螺纹内，伸缩螺杆的上部经支撑架中部开孔由下至上引出，支撑架下部安装在下壳体盖上端的左右两部，上壳体安装在伸缩螺杆上端，两套电动升降机构的上壳体内侧端各有一只和上壳体一体成型的管道，两只管道的前端各有一只凸透镜，红外发射管、红外接收管分别安装在两只管道内。

4.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于红外发射管配套还有一只电阻和一只NPN三极管，电阻一端和红外发射管正极通过导线连接，红外发射管负极和NPN三极管集电极通过导线连接，红外接收管是一只光电三极管，红外接收管配套还有一只电阻，电阻一端和红外接收管集电极通过导线连接，红外发射管和红外接收管安装好后处于水平对准状态。

5.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于控制电路包括电阻、运放集成电路、锁相环音频译码器、LED、NPN三极管、PNP三极管、电解电容、瓷片电容和继电器，其间通过电路板布线连接，运放集成电路型号是LM741，锁相环音频译码器型号是LM567，第一只瓷片电容一端和第一只电阻一端连接，第一只电阻另一端和第二只电阻一端、运放集成电路正相输入端2脚连接，第二只电阻另一端和第二只瓷片电容一端、运放集成电路的输出端6脚连接，第二只瓷片电容另一端和锁相环音频译码器的输入端3脚连接，运放集成电路的正极电源输入端7脚和PNP三极管发射极、锁相环音频译码器的正极电源输入端4脚、LED的正极电源输入端连接，第三只电阻另一端和第四只电阻一端连接，第四只电阻另一端和运放集成电路的反向输入端3脚、负极电源输入端4脚、NPN三极管发射极、三只继电器负极电源输入端、第一只电解电容负极、第二只电解电容负极、锁相环音频译码器的负极电源输入端7脚、第三只瓷片电容另一端连接，锁相环音频译码器的定时电阻端5脚和第六只电阻一端、第三只电阻另一端连接，第六只电阻另一端和第三只瓷片电容一端、锁相环音频译码器的定时电容端6脚连接，锁相环音频译码器的输出滤波端1脚和第二只电解电容正极连接，锁相环音频译码器的环路滤波端2脚和第二只电解电容正极连接，锁相环音频译码器的输出端8脚和第五只电阻一端、NPN三极管基极连接，第五只电阻另一端和LED负极电源输入端连接，NPN三极管集电极和PNP三极管基极连接，PNP三极管集电极和继电器正极电源输入端连接，第一只继电器常开触点端和第二只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第三只继电器正极电源输入端连接。

6.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于所述无线发射单元是工作频率265MHz的无线发射电路。

7.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于所述第一提示设备包括喊话器和LED显示屏、喊话器。

8.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于无线接收单元包括无线接收电路、NPN三极管，其间通过电路板布线连接，无线接收单元是工作频率

265MHz的无线接收电路，无线接收电路的负极电源输入端7脚和NPN三极管发射极接地，无线接收电路的其中一个输出端4脚和NPN三极管基极连接。

9.根据权利要求1所述的一种大型车辆接近学校提示装置，其特征在于触发单元包括时基集成电路、电阻、NPN三极管、电解电容、瓷片电容和继电器，其间通过电路板布线连接，时基集成电路型号是NE555，时基集成电路的正极电源输入端8脚及复位端4脚和电阻一端、继电器正极电源输入端连接，时基集成电路的阈值端6脚及放电端7脚和电阻另一端、电解电容正极连接，时基集成电路的输出端3脚和NPN三极管基极连接， NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，时基集成电路的控制端5脚和第一只瓷片电容一端连接，时基集成电路的触发端2脚和第二只瓷片电容一端连接，时基集成电路的负极电源输入端1脚、第一只瓷片电容另一端、电解电容负极、NPN三极管发射极连接。