1.一种多重防护的摩托车保险杠，包括安装架(1)、支撑组架(2)和防护装置(3),其特征在于：所述的安装架(1)为方形结构，安装架(1)的左右两端均安装有一个支撑组架(2)，每个支撑组架(2)上均安装有一个防护装置(3)；其中：

所述的支撑组架(2)包括支撑横杆(21)、第一立杆(22)、第二立杆(23)、侧板插架(24)和锁定螺栓(25)，支撑横杆(21)的数量为三，支撑横杆(21)均匀安装在安装架(1)的侧面上，支撑横杆(21)为空心管状结构，支撑横杆(21)的左端上均匀设置有螺纹孔，第一立杆(22)安装在支撑横杆(21)的内侧，第二立杆(23)安装在支撑横杆(21)的外侧，第一立杆(22)与第二立杆(23)均为空心管状结构，侧板插架(24)的尺寸小于支撑横杆(21)的尺寸，侧板插架(24)的内端位于支撑横杆(21)的外端内，侧板插架(24)上设置有螺纹孔，侧板插架(24)上螺纹孔的尺寸与支撑横杆(21)上螺纹孔的尺寸相对应，锁定螺栓(25)通过螺纹连接的方式安装在支撑横杆(21)的螺纹孔与侧板插架(24)的螺纹孔上，侧板插架(24)为空心管状结构，侧板插架(24)的外端上对称设置有两个圆形槽，且侧板插架(24)的左端设置有方槽；

所述的防护装置(3)包括防护支块(31)、防护弧形杆(32)、缓冲机构(33)、防护机构(34)、侧板机构(35)，防护支块(31)安装在位于安装架(1)中部的支撑横杆(21)上，防护支块(31)的后侧面上安装有缓冲机构(33)，防护机构(34)安装在防护支块(31)的前侧面上，缓冲机构(33)的左右两端均分布有一个防护弧形杆(32)，防护弧形杆(32)为空心弧形管状结构，防护弧形杆(32)安装在位于安装架(1)顶部的支撑横杆(21)与位于安装架(1)底部的支撑横杆(21)之间，侧板插架(24)上安装有侧板机构(35)。

2.根据权利要求1所述的一种多重防护的摩托车保险杠，其特征在于：所述的侧板机构(35)包括侧板转杆(351)、侧面防护板(352)、锁定套(353)、锁定架(354)、限位板(355)、限位弹簧(356)、限位连架(357)和限位夹套(358),侧板转杆(351)通过转动配合的方式安装在侧板插架(24)的空心管状结构内，侧面防护板(352)的内端位于侧板插架(24)设置的方槽内，侧面防护板(352)的内端与侧板转杆(351)相连接，侧面防护板(352)上对称设置有两个方槽，侧面防护板(352)上方槽的位置与侧板插架(24)上两个圆形槽的位置一一对应，侧面防护板(352)上每个方槽的内侧均分布有两个锁定套(353)，锁定套(353)为Ω型结构，锁定套(353)对称分布在侧板转杆(351)的前后两侧，锁定套(353)通过锁定架(354)安装在侧板插架(24)上，锁定套(353)上设置有圆孔，两个锁定套(353)之间通过螺栓相连接，侧面防护板(352)的右侧分布有限位板(355)，限位板(355)通过铰链安装在限位连架(357)的左端上，限位弹簧(356)安装在限位板(355)与限位连架(357)之间，限位连架(357)的后端上下两侧上均通过销轴安装有一个限位夹套(358)，限位夹套(358)位于侧板插架(24)中部外侧，两个限位夹套(358)之间通过螺栓配合的方式相连接。

3.根据权利要求1所述的一种多重防护的摩托车保险杠，其特征在于：所述的缓冲机构(33)包括缓冲伸缩杆(331)、缓冲弹簧(332)和缓冲连扳(333)，缓冲伸缩杆(331)的底部安装在防护支块(31)的后侧面上，缓冲伸缩杆(331)的顶部上安装有缓冲连扳(333)，缓冲伸缩杆(331)的外侧设置有缓冲弹簧(332)，缓冲弹簧(332)安装在缓冲连扳(333)与防护支块(31)之间。

4.根据权利要求1所述的一种多重防护的摩托车保险杠，其特征在于：所述的防护机构(34)包括防护伸缩杆(341)、防护弹簧(342)和腿部防护架(343)，防护伸缩杆(341)的底部安装在防护支块(31)的前侧面上，防护伸缩杆(341)的顶部上安装有腿部防护架(343)，防护伸缩杆(341)的外侧套装有防护弹簧(342)，腿部防护架(343)为弧形结构，腿部防护架(343)的前侧面左右两端均分布有一个保护垫。

5.根据权利要求2所述的一种多重防护的摩托车保险杠，其特征在于：所述的限位夹套(358)的内侧面上设置有防滑橡胶垫。

6.根据权利要求3所述的一种多重防护的摩托车保险杠，其特征在于：所述的缓冲连扳(333)上均匀设置有防阻槽。