1.一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，包括车体（1）、固定挡板（4）、拦板（15）和接触板（17），其特征在于：所述车体（1）的车头外壳上开设有定位槽（2），且车体（1）的车头外壳内预留有安装内腔（3），所述固定挡板（4）的顶部边缘处固定连接有定位翼缘板（5），且固定挡板（4）通过定位翼缘板（5）与定位槽（2）相互连接，并且定位翼缘板（5）位于定位槽（2）内，所述固定挡板（4）的底部设置于安装内腔（3）中，且固定挡板（4）的底部边缘处垂直连接有连接件（6），并且固定挡板（4）的底部端部安装有固定柱（7），所述固定柱（7）的柱端设置于定位外壳（9）内，且固定柱（7）的柱端边侧套设有限位环（10），并且限位环（10）和定位外壳（9）的内侧底部之间安装有缓冲弹簧（11），所述定位外壳（9）和连接件（6）的端部均固定安装有定位底板（8），且定位底板（8）上设置有螺栓（12），并且定位底板（8）通过螺栓（12）固定于安装内腔（3）的内侧底部，所述固定挡板（4）的内壁上开设有滑槽（13），且滑槽（13）的出口端部固定安装有限位块（14），所述拦板（15）的端部设置于滑槽（13）内，且拦板（15）位于固定挡板（4）敞口处，并且拦板（15）的外侧安装有连接弹簧（16）的一端，所述接触板（17）位于拦板（15）的外侧，且接触板（17）的内侧与连接弹簧（16）的另一端相互连接，并且拦板（15）和固定挡板（4）之间设置有缓冲气囊（18），所述拦板（15）的外侧边缘处开设有固定槽（19），且固定槽（19）内嵌入式安装有接触板（17）的边端；

所述缓冲气囊（18）由充气气囊（1801）和定位皮革（1802）及泄压弹性囊（1803）三种结构组成，且定位皮革（1802）设置于充气气囊（1801）的底部，泄压弹性囊（1803）位于定位皮革（1802）上；

所述定位皮革（1802）粘贴于固定挡板（4）的网格板底部，且定位皮革（1802）上的泄压弹性囊（1803）与固定挡板（4）的网格板孔洞相重合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，其特征在于：所述固定挡板（4）与拦板（15）和接触板（17）均设置为弧形结构，且固定挡板（4）与拦板（15）和接触板（17）的弧度设置相等，并且固定挡板（4）的高度等于安装内腔（3）深度的1/2。

3.根据权利要求1所述的一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，其特征在于：所述定位翼缘板（5）等间距焊接于固定挡板（4）的外侧边缘处，且定位翼缘板（5）和定位槽（2）卡合连接，并且固定挡板（4）的底部设置为网格板状结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，其特征在于：所述连接件（6）设置为连续的“Z”字型结构，且连接件（6）关于固定挡板（4）中心轴对称设置有2组，且固定柱（7）的顶部和定位外壳（9）的底部位于同一水平面上，所述定位外壳（9）和固定柱（7）构成相对升降结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，其特征在于：所述滑槽（13）的侧截面设置为“T”字型结构，且滑槽（13）和拦板（15）构成滑动连接结构，并且拦板（15）的端部与限位块（14）之间相互卡合，所述拦板（15）设置为弓形结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车能够减少碰撞伤害的支撑配件，其特征在于：所述接触板（17）为牛筋板的弹性材料构成，且接触板（17）和拦板（15）之间等间距均匀设置有连接弹簧（16）。