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专利号: 2018110481773
申请人: 盐城都亭汽车部件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2025-05-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:包括刹车盘本体(1),所述刹车盘本体(1)的前表面设置有底板(3),所述底板(3)与所述刹车盘本体(1)固定连接,所述底板(3)的前表面设置有制动蹄(2),所述制动蹄(2)与所述底板(3)固定连接,所述底板(3)的前表面靠近所述制动蹄(2)的内侧设置有回位弹簧(4),所述回位弹簧(4)与所述底板(3)固定连接,所述底板(3)的前表面靠近所述回位弹簧(4)的外侧设置有制动轮缸(5),所述制动轮缸(5)与所述底板(3)固定连接,所述制动蹄(2)的内部开设有容腔,所述容腔的内部设置有金属片(6),所述金属片(6)与所述制动蹄(2)固定连接,所述金属片(6)的外侧设置有导热柱(7),所述导热柱(7)与所述金属片(6)固定连接,所述制动蹄(2)的外侧设置有散热片(8),所述散热片(8)与所述制动蹄(2)固定连接,所述刹车盘本体(1)的后表面设置有除尘槽(10),所述刹车盘本体(1)的后表面固定设置有螺栓(9),所述除尘槽(10)和所述刹车盘本体(1)通过所述螺栓(9)可拆卸连接;

所述刹车盘本体(1)表面涂覆有一层防热材料。

2.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述散热片(8)的内部开设有散热孔,所述散热片(8)的内部与所述散热孔对应的位置设置有防尘网,所述防尘网与所述散热片(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述刹车盘本体(1)的后表面设置有碳化钨增强片,所述碳化钨增强片与所述刹车盘本体(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述除尘槽(10)的数量为四个,四个所述除尘槽(10)沿着所述刹车盘本体(1)的纵截面对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述刹车盘本体(1)的后表面开设有穿孔,所述穿孔的位置与所述螺栓(9)的位置一致。

6.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述除尘槽(10)的后表面开设有插孔,所述除尘槽(10)的后表面与所述螺栓(9)对应的位置设置有卡座,所述卡座与所述除尘槽(10)通过所述插孔连接。

7.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:四个所述除尘槽(10)的连接处设置有螺母,四个所述除尘槽(10)通过所述螺母可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述防热材料的配方是:

取以下以重量计各组分原料备用:三羟甲基丙烷50‑56份、二氧化钛20‑30份、多聚磷铵粉62‑66份、环氧树脂6‑10份、聚合磷酸铝22‑24份、聚烯烃树脂10‑15份、聚碳酸酯12‑16份、异氰尿酸8‑12份、丙酮28‑36份、去离子水80‑90份。

9.根据权利要求8所述的一种预防过热的盘式刹车盘,其特征在于:所述防热材料制备方法是:

S1、研磨:将三羟甲基丙烷、二氧化钛、多聚磷铵粉、聚合磷酸铝、聚烯烃树脂、聚碳酸酯、异氰尿酸混合后并搅拌均匀,在球磨机进行高速研磨,直至得到目数在40‑50之间的粉末;

S2、制备色浆:将S1得到的粉末中加入环氧树脂、去离子水和丙酮并进行高速研磨,至细度20‑24μm,得到色浆;

S3、制备防热材料:将S2得到的色浆加热至58‑68℃并保温处理3‑4h,之后将温度冷却至室温,得到防热材料;

S4、涂覆:将S3得到的防热材料涂覆到刹车盘本体(1)的表面;

S5、阴烘:将S4得到的刹车盘本体(1)在阴凉通风处烘干9‑10h。