1.一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，该数字化立式车床加工环形件用的工装夹具包括橡胶防撞垫（1），固定螺栓（2），U型夹具（3），衔接管（4），第一固定架（5），第二固定架（6），调节螺杆（7），紧固螺母（8），锁紧螺母（9），旋转杆（10），防滑套（11），快速对接锁固杆结构（12），可调节式紧固杆结构（13），弧形夹套（14）和缓冲防伤减震杆结构（15），所述的橡胶防撞垫（1）纵向通过固定螺栓（2）安装在U型夹具（3）的左侧垂直段内壁中间位置；所述的衔接管（4）横向右端焊接在U型夹具（3）的左侧垂直段外侧中间位置；

所述的第一固定架（5）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左上侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左上侧；所述的第二固定架（6）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左下侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左下侧；所述的调节螺杆（7）横向一端螺纹连接在紧固螺母（8）的内部并与衔接管（4）的内部左端螺纹连接，另一端螺纹连接在锁紧螺母（9）的内部中间位置并与快速对接锁固杆结构（12）相连接；所述的旋转杆（10）纵向螺纹连接在调节螺杆（7）的内部中间位置；所述的防滑套（11）分别纵向套接在旋转杆（10）的上下两部外壁上；所述的可调节式紧固杆结构（13）分别纵向安装在U型夹具（3）的上下两部水平段内部右侧中间位置；所述的弧形夹套（14）相对安装在可调节式紧固杆结构（13）的内端；所述的缓冲防伤减震杆结构（15）分别安装在弧形夹套（14）的内部左右两侧中间位置；所述的快速对接锁固杆结构（12）包括固定夹座（121），连接螺栓（122），对接管（123），固定螺母（124），锁固螺杆（125）和旋转柄（126），所述的固定夹座（121）分别横向通过连接螺栓（122）安装在对接管（123）的左部上下两侧中间位置；所述的固定螺母（124）分别镶嵌在固定夹座（121）的内部左侧中间位置；所述的锁固螺杆（125）分别纵向贯穿固定螺母（124）的内部中间位置；所述的旋转柄（126）分别横向焊接在锁固螺杆（125）的外端。

2.如权利要求1所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的可调节式紧固杆结构（13）包括硅胶套（131），调节柄（132），紧固螺杆（133），衔接螺母（134），调节螺母（135）和常规轴承（136），所述的硅胶套（131）横向套接在调节柄（132）的外壁中间位置；所述的紧固螺杆（133）纵向贯穿衔接螺母（134）的内部中间位置并穿过调节螺母（135）的内部中间位置；所述的常规轴承（136）的内圈和紧固螺杆（133）的下端连接；所述的调节柄（132）横向焊接在紧固螺杆（133）的外端。

3.如权利要求1所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的缓冲防伤减震杆结构（15）包括缓冲杆（151），开口环（152），固定管（153），缓冲弹簧（154），缓冲座（155）和防伤垫（156），所述的开口环（152）焊接在缓冲杆（151）的外端；所述的缓冲杆（151）纵向贯穿固定管（153）的内部中间位置并穿过缓冲弹簧（154）的内部中间位置；所述的缓冲座（155）横向螺纹连接在缓冲杆（151）的内端；所述的防伤垫（156）分别横向螺钉连接在缓冲座（155）的内表面。

4.如权利要求1所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的固定螺母（124）和锁固螺杆（125）之间螺纹连接设置。

5.如权利要求1所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的对接管（123）和调节螺杆（7）之间螺纹连接设置。

6.如权利要求2所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的紧固螺杆（133）分别和衔接螺母（134）与调节螺母（135）螺纹连接设置。

7.如权利要求2所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的常规轴承（136）的内圈和紧固螺杆（133）的内端外壁过盈配合设置。

8.如权利要求2所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的常规轴承（136）分别镶嵌在弧形夹套（14）的内部中间位置。

9.如权利要求2所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的衔接螺母（134）分别镶嵌在U型夹具（3）的上下两部水平段内部右侧中间位置。

10.如权利要求3所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的缓冲杆（151）和固定管（153）之间间隙配合设置。