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专利号: 2018109578034
申请人: 金苡炫
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 磨削;抛光
更新日期:2024-03-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:包括机台(1)和安装在机台(1)上的工件定位夹紧装置(2)、倒角装置(6)、工件移料装置(4)、工件上料装置和工件卸料装置(5),所述工件定位夹紧装置(2)包括用于夹紧工件并且向对设置的第一夹头导向机构(201)和第二夹头导向机构(202),工件定位夹紧装置(2)还包括用于驱动第一夹头导向机构(201)和第二夹头导向机构(202)相向或向背运动的夹头驱动机构,倒角装置(6)位于工件定位夹紧装置(2)的上方,工件移料装置(4)包括用于放置工件的工件盒和用于与工件盒滑动配合的滑台机构,工件盒位于第一夹头导向机构(201)和第二夹头导向机构(202)之间,滑台机构位于工件盒的下方,工件上料装置位于滑台机构的前端,工件移料装置(4)设有驱动移料轨道上的工件移送到工件盒内的移料装置(4),工件卸料装置(5)位于滑台机构的末端,工件卸料装置(5)设有将加工完成的工件推出机台(1)外的卸料机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:夹头驱动机构包括驱动装置(204)和连杆装置(205),驱动装置(204)包括两个平行安装在机台(1)上的长方形固定块(206),长方形固定块(206)两端均设有滑杆(207),连杆装置(205)设置在两个长方形固定架块的中间位置,连杆装置(205)包括套设在滑杆(207)上并且底部与机台(1)固定安装的连杆台治具(208),连杆台治具(208)上部设有与连杆台治具(208)活动连接的菱形形状的活动板(214),活动板(214)的两角端均设有连杆治具(209),连杆治具(209)的一端与活动板(214)活动连接并且平行。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:第一、第二夹头导向机构(201、202)均设有滑板(210),滑板(210)的底部均设有两个滑动块(211),滑动块(211)与滑杆(207)滑动配合,滑板(210)的上端均设有水平并且向对设置的夹紧治具(212),第一夹头导向机构(201)上的夹紧治具(212)相对的一端设有半圆突出结构,第一夹头导向机构(201)上的夹紧治具(212)的下端设有水平设置的第一推送气缸(213),推送气缸的输出端与连杆台治具(208)固定连接,第二夹头导向机构(202)上的夹紧治具(212)向对的一端设有弧形凹槽结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:滑台机构包括第一滑台(306)和第二滑台(307),第一、第二滑台(306、307)分列于夹紧治具(212)的两侧并且水平设置,第一、第二滑台(306、307)均设有上端两侧设置的滑槽,第一滑台(306)的前端靠近第一夹头导向机构(201)的一侧设有挡板(405)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:工件盒包括移料板(301)和传送器,移料板(301)前端上表面设有第一推料气缸(303),移料板(301)的末端上表面设有垂直设置的固定板(304),第一推料气缸(303)的顶杆设有固定安装在第一推料气缸(303)顶杆上的第一推板(305),第一推板(305)与固定板(304)对称设置,传送器为安装在移料板(301)的末端的第二推送气缸(306),固定板(304)呈水平状态固定安装在第二推送气缸(306)的顶杆上。

6.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:移料装置(4)包括移料治具和推料治具,移料治具包括第三滑台(403)和滑动料盒,第三滑台(403)与第一滑台(306)平行并且第三滑台(403)的出料端与第一滑台(306)对接,第三滑台(403)的上端两侧设有滑槽,第三滑台(403)的进料端的一侧设有与移料轨道进料口方向对称的挡板(405),滑动料盒包括暂存料盒(406)和第二推料气缸(407),暂存料盒(406)呈两端敞开,敞开端与移料轨道的进料口呈水平对称并且配合对接,暂存料盒(406)的下端两侧设有滑块,第二推料气缸(407)安装在第三滑台(403)靠近移料轨道的前端,第二推料气缸(407)固定安装在机台(1)上,第二推料气缸(407)的输出端与暂存料盒(406)的一侧固定连接,暂存料盒(406)的一侧还设有靠近第二推料气缸(407)一端的阻挡板(408),推料治具包括第三推送气缸(410)和第二推板(409),第三推送气缸(410)位于第三滑台(403)上的出料端的一侧,第二推板(409)竖直设置在第三推送气缸(410)的输出端。

7.根据权利要求5所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:卸料装置(5)包括第三推料气缸(501)和导料轨道(502),第三推料气缸(501)位于第二滑台(307)的后侧并且靠近第一夹头导向机构(201),第三推料气缸(501)的输出端设有靠近第一滑台(306)末端的一侧呈水平状态的第三推板(503),导料轨道(502)设置在第一滑台(306)末端的另一侧,导料轨道(502)通过支架固定安装在机台(1)上并且与机台(1)斜向设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片双侧倒角机,其特征在于:倒角装置(6)还包括支撑架(601)、滑动架(602)和倒角器,滑动架(602)和电机(603)都安装在支撑架(601)上,支撑架(601)位于工件定位夹紧装置(2)的上方,滑动架(602)设有两个丝杆传动装置,丝杆传动装置均设置在支撑架(601)上端的两侧,滑动架(602)为n型结构,滑动架(602)套设在支撑架(601)上与丝杆传动装置上的活动块配合连接,倒角器设有安装在滑动架(602)上端的电机(603),倒角器还设有安装在滑动架(602)内对称设置的双倒角轮(604),双倒角轮(604)位于工件定位夹紧装置(2)的正上方。

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