1.一种占道车辆手动拖车装置，其特征在于：包括有第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2），所述第一支撑装置（1）前端和后端的同侧设置有用于连接第二支撑装置（2）的第一连接杆（11），所述第一连接杆（11）为空心矩形长条装结构，第一连接杆（11）的顶端等间距设置有若干个用于插销锁定的第一通孔（12），第二支架装置前端和后端的同侧均设置有第二连接杆（21），所述第二连接杆（21）为矩形柱结构，第二连接杆（21）的外壁小于第一连接杆（11）的内壁，所述第二连接杆（21）的顶端等间距设置有用于插销锁定的第二通孔（22），第一连接杆（11）与第二连接杆（21）插接配合，所述第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）的前端和后端的上表面均设置有用于承托车辆的支撑板（3），第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）的前端和后端的下表面均设置有用于拖车移动的移动组件（4），所述第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）均包括有滑动杆（5）和轨道杆（6），所述轨道杆（6）设置有用于滑动杆（5）插入的轨道槽，轨道槽的底端还等间距设置有多个用于增加滑动力的滚轮（61），所述滚轮（61）与轨道杆（6）轴接，所述滑动杆（5）与轨道槽滑动配合，轨道杆（6）与滑动杆（5）上进一步设置有用于插入锁定插销的第三通孔（63），所述轨道杆（6）的顶端沿着轨道杆（6）的长度方向设置有一条开口（64），在滑动杆（5）的顶端、沿滑动杆（5）的长度方向还设置有一条齿板（51），齿板（51）与开口（64）间隙配合，所述轨道杆（6）前端的外侧还设置有一个齿轮（65），齿轮（65）的底端设置有旋转轴（66），轨道杆（6）的外壁还设置有轴接座（67），旋转轴（66）的一端与轴接座（67）轴接，旋转轴（66）的顶端与齿轮（65）的中心位置固定连接，所述齿轮（65）与齿板（51）啮合，齿轮（65）的顶端还设置有用于插入转动扳手的内六角孔（68），所述移动组件（4）包括有手动液压顶（41）、固定架（42）和四个移动轮（43），所述固定架（42）为矩形板状结构，四个所述移动轮（43）呈矩状排列安装在固定上并且移动轮（43）与固定架（42）轴接，手动液压顶（41）呈竖直状态安装在固定架（42）中间的顶端，手动液压顶（41）的输出端与第一支撑装置（1）或第二支撑装置（2）的底端连接，位于第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）前端的手动液压顶（41）的输出端与第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）的底端轴接，所述位于第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）后端的手动液压顶（41）的输出端与第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）的底端固定连接，所述位于第一支撑装置（1）和第二支撑装置（2）前端的两个固定架（42）还分别连接有一个拖拽把手（44），通过齿轮与齿板的啮合状态，在使用相应的扳手转动齿轮，齿轮是通过旋转轴轴接在轴接座上的，所以齿轮只能做出旋转运动不会移动，那么在转动的作用力下齿板带动着滑动杆产生位移，方便调节长度。