1.一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，包括整体支架(1)、支撑底板(2)、左右夹手(3)、前后夹手(4)、左右连杆(5)、前后连杆(6)、拆卸板(7)、拆卸连杆(8)、拆卸块(9)、滑动板(10)、滑动板连杆(11)、滑动侧板(12)、安装板(13)、安装连杆(14)和锁紧机构(15)，其特征在于：所述支撑底板(2)固定连接在整体支架(1)的下端，左右夹手(3)左右对称设置有四个，四个左右夹手(3)均滑动连接在整体支架(1)上，四个左右夹手(3)和整体支架(1)之间均设置有压缩弹簧Ⅰ，前后夹手(4)前后对称设置有两个，两个前后夹手(4)均滑动连接在整体支架(1)上，两个前后夹手(4)和整体支架(1)之间均设置有压缩弹簧Ⅱ，左右连杆(5)左右对称设置有四个，四个左右连杆(5)的外端分别铰接在四个左右夹手(3)上，前后连杆(6)前后对称设置有两个，两个前后连杆(6)的外端分别铰接在两个前后夹手(4)上，拆卸板(7)滑动连接在支撑底板(2)上，拆卸板(7)和支撑底板(2)之间固定连接有压缩弹簧Ⅲ，四个左右连杆(5)和两个前后连杆(6)的内端均铰接在拆卸板(7)上，四个左右连杆(5)和两个前后连杆(6)的内端均向下倾斜，拆卸连杆(8)的一端铰接在拆卸板(7)的前端，拆卸连杆(8)的另一端铰接在拆卸块(9)上，拆卸连杆(8)的后端向下倾斜，拆卸连杆(8)的后端为与拆卸板(7)铰接的一端，拆卸块(9)滑动连接在整体支架(1)上，滑动板(10)滑动连接在整体支架(1)上，滑动板(10)和整体支架(1)之间设置有压缩弹簧Ⅳ，滑动板连杆(11)左右对称设置有两个，两个滑动板连杆(11)的内端均铰接在滑动板(10)的下端，两个滑动板连杆(11)的内端向上倾斜，滑动侧板(12)左右对称设置有两个，两个滑动侧板(12)均滑动连接在整体支架(1)上，两个滑动板连杆(11)的外端分别铰接在两个滑动侧板(12)上，安装板(13)左右对称设置有两个，两个安装板(13)分别滑动连接在两个滑动侧板(12)上，两个安装板(13)和两个滑动侧板(12)之间均设置有压缩弹簧Ⅴ，安装连杆(14)左右对称设置有两个，两个安装连杆(14)的外端分别铰接在两个安装板(13)上，两个安装连杆(14)的外端均向下倾斜，锁紧机构(15)左右对称设置有两个，两个锁紧机构(15)分别转动连接在两个滑动侧板(12)上，两个安装连杆(14)的内端分别铰接在两个锁紧机构(15)上。

2.根据权利要求1所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述整体支架(1)包括底板(1-1)、左右侧板(1-2)、前后侧板(1-3)、拆卸支架(1-4)、圆形通孔Ⅰ(1-5)、左右滑动槽(1-6)、前后滑动槽(1-7)、圆形通孔Ⅱ(1-8)、矩形孔(1-9)、圆形通孔Ⅲ(1-10)、竖直滑动槽(1-11)和圆形通孔Ⅳ(1-12)，左右侧板(1-2)左右对称设置有两个，两个左右侧板(1-2)分别固定连接在底板(1-1)的左右两端，前后侧板(1-3)前后对称设置有两个，两个前后侧板(1-3)分别固定连接在底板(1-1)的前后两端，拆卸支架(1-4)左右对称设置有两个，两个拆卸支架(1-4)的后端均固定连接在位于前端的前后侧板(1-3)上，圆形通孔Ⅰ(1-5)左右对称设置有两个，两个圆形通孔Ⅰ(1-5)均设置在底板(1-1)上，左右滑动槽(1-6)左右对称设置有四个，四个左右滑动槽(1-6)均设置在底板(1-1)上，前后滑动槽(1-

7)前后对称设置有两个，两个前后滑动槽(1-7)均设置在底板(1-1)上，圆形通孔Ⅱ(1-8)左右对称设置有四个，四个圆形通孔Ⅱ(1-8)分别设置在两个左右侧板(1-2)的上端，矩形孔(1-9)左右对称设置有两个，两个矩形孔(1-9)分别设置在两个左右侧板(1-2)上，圆形通孔Ⅲ(1-10)左右对称设置有四个，四个圆形通孔Ⅲ(1-10)分别设置在两个左右侧板(1-2)的下端，竖直滑动槽(1-11)左右对称设置有两个，两个竖直滑动槽(1-11)分别设置在两个拆卸支架(1-4)上，圆形通孔Ⅳ(1-12)前后对称设置有两个，两个圆形通孔Ⅳ(1-12)分别设置在两个前后侧板(1-3)上。

3.根据权利要求2所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述支撑底板(2)包括支撑底板体(2-1)和支撑筒(2-2)，支撑筒(2-2)固定连接在支撑底板体(2-1)的中端，支撑底板体(2-1)的左右两端分别固定连接在两个左右侧板(1-2)的下端。

4.根据权利要求3所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述左右夹手(3)包括左右夹手体(3-1)和夹手滑动柱Ⅰ(3-2)，夹手滑动柱Ⅰ(3-2)固定连接在左右夹手体(3-1)的中端，四个左右夹手体(3-1)的上端均向下倾斜，四个夹手滑动柱Ⅰ(3-2)分别滑动连接在四个圆形通孔Ⅱ(1-8)内，四个左右夹手体(3-1)分别滑动连接在四个左右滑动槽(1-6)内，四个夹手滑动柱Ⅰ(3-2)上均套装有压缩弹簧Ⅰ，压缩弹簧Ⅰ左右夹手体(3-

1)和左右侧板(1-2)之间，四个左右连杆(5)的外端分别铰接在四个左右夹手体(3-1)的下端；

所述前后夹手(4)包括前后夹手体(4-1)和夹手滑动柱Ⅱ(4-2)，夹手滑动柱Ⅱ(4-2)固定连接在前后夹手体(4-1)的中端，两个前后夹手体(4-1)的上端均向下倾斜，两个夹手滑动柱Ⅱ(4-2)分别滑动连接在两个圆形通孔Ⅳ(1-12)内，两个前后夹手体(4-1)分别滑动连接在两个前后滑动槽(1-7)内，两个夹手滑动柱Ⅱ(4-2)上均套装有压缩弹簧Ⅱ，压缩弹簧Ⅱ位于前后夹手体(4-1)和前后侧板(1-3)之间，两个前后连杆(6)的外端分别铰接在两个前后夹手体(4-1)的下端。

5.根据权利要求4所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述拆卸板(7)包括拆卸板体(7-1)和拆卸柱(7-2)，拆卸柱(7-2)固定连接在拆卸板体(7-1)的下端，四个左右连杆(5)和两个前后连杆(6)的内端均铰接在拆卸板体(7-1)上，拆卸柱(7-

2)滑动连接在支撑筒(2-2)内，拆卸柱(7-2)和支撑底板体(2-1)之间固定连接有压缩弹簧Ⅲ，拆卸连杆(8)的后端铰接在拆卸板体(7-1)的前端，拆卸块(9)的两端分别滑动连接在两个竖直滑动槽(1-11)内。

6.根据权利要求5所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述滑动板(10)包括滑动板体(10-1)和滑动板柱(10-2)，滑动板柱(10-2)左右对称设置有两个，两个滑动板柱(10-2)的上端均固定连接在滑动板体(10-1)上，两个滑动板柱(10-2)分别滑动连接在两个圆形通孔Ⅰ(1-5)内，两个滑动板柱(10-2)上均套装有压缩弹簧Ⅳ，压缩弹簧Ⅳ位于滑动板体(10-1)和底板(1-1)之间，两个滑动板连杆(11)的内端分别铰接在两个滑动板柱(10-2)的下端。

7.根据权利要求6所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述滑动侧板(12)包括滑动侧板体(12-1)、侧板柱(12-2)、侧板杆(12-3)、侧板上板(12-4)、侧板顶板(12-5)、竖直矩形槽(12-6)和圆形通孔Ⅴ(12-7)，侧板柱(12-2)前后对称设置有两个，两个侧板柱(12-2)均固定连接在滑动侧板体(12-1)上，侧板杆(12-3)固定连接在滑动侧板体(12-1)的中端，侧板上板(12-4)前后对称设置有两个，两侧板上板(12-4)的下端均固定连接在滑动侧板体(12-1)上，两个侧板上板(12-4)之间固定连接有侧板顶板(12-5)，两个侧板上板(12-4)上均设置有竖直矩形槽(12-6)，滑动侧板体(12-1)上设置有两个圆形通孔Ⅴ(12-7)，四个侧板柱(12-2)分别滑动连接在四个圆形通孔Ⅲ(1-10)内，两个滑动板连杆(11)的外端分别铰接在两个侧板杆(12-3)的内侧，两个侧板杆(12-3)分别滑动连接在两个矩形孔(1-9)内。

8.根据权利要求7所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述安装板(13)包括安装板体(13-1)和安装柱(13-2)，安装柱(13-2)前后对称设置有两个，两个安装柱(13-2)均固定连接在安装板体(13-1)上，四个安装柱(13-2)分别滑动连接在四个圆形通孔Ⅴ(12-7)内，四个安装柱(13-2)上均套装有压缩弹簧Ⅴ，压缩弹簧Ⅴ位于安装板体(13-1)和滑动侧板体(12-1)之间，两个安装连杆(14)的外端分别铰接在两个安装板体(13-1)上。

9.根据权利要求8所述的一种可快速更换的新能源汽车电池组机构，其特征在于：所述锁紧机构(15)包括锁紧螺纹杆(15-1)、手柄(15-2)、螺纹块(15-3)和滑动块(15-4)，手柄(15-2)固定连接在锁紧螺纹杆(15-1)的上端，螺纹块(15-3)通过螺纹连接在锁紧螺纹杆(15-1)上，滑动块(15-4)滑动连接在锁紧螺纹杆(15-1)上，螺纹块(15-3)位于滑动块(15-

4)的上端，锁紧螺纹杆(15-1)的两端分别转动连接在侧板顶板(12-5)和滑动侧板体(12-1)上，两个安装连杆(14)的内端分别铰接在两个滑动块(15-4)上。