1.一种汽车底盘悬吊架，其组成包括：汽车底盘（37），其特征是：所述的汽车底盘（37）连接左前固定板（1）、左后固定板（2）、右前固定板（3）、右后固定板（4）并通过螺钉进行固定，所述的左后固定板（2）焊接左一立板（5）和右一立板（6），所述的左一立板（5）与所述的右一立板（6）之间焊接左横杆（7），所述的左横杆（7）穿过左后吊套（8），所述的左后吊套（8）绕着所述的左横杆（7）转动，所述的左后吊套（8）内焊接左后横吊杆（9），所述的左后横吊杆（9）焊接左后弹簧（10），所述的左后弹簧（10）焊接左后吊杆（11）；所述的右后固定板（4）焊接左二立板（12）和右二立板（13），所述的左二立板（12）与所述的右二立板（13）之间焊接右横杆（14），所述的右横杆（14）穿过右后吊套（15），所述的右后吊套（15）绕着所述的右横杆（14）转动，所述的右后吊套（15）焊接右后横吊杆（16），所述的右后横吊杆（16）焊接右后弹簧（17），所述的右后弹簧（17）焊接右后吊杆（18）；所述的左后吊杆（11）与所述的右后吊杆（18）均连接在托架（19）的后面，所述的托架（19）上放置汽车备胎（20），所述的左前固定板（1）、所述的左后固定板（2）、所述的右前固定板（3）、所述的右后固定板（4）按照正方形分布，所述的左前固定板（1）焊接左前吊套（21），所述的左前吊套（21）焊接左前弹簧（22），所述的左前弹簧（22）焊接左前吊杆（23），所述的右前固定板（3）焊接右前吊套（24），所述的右前吊套（24）焊接右前弹簧（25），所述的右前弹簧（25）焊接右前吊杆（26），所述的托架（19）的前顶部开有左凹槽（27）和右凹槽（28），所述的左凹槽（27）连接左磁板（29），所述的右凹槽（28）连接右磁板（30），所述的左前吊杆（23）的底部粘接左磁柱（31），所述的右前吊杆（26）的底部粘接右磁柱（32），所述的左磁柱（31）吸合所述的左磁板（29），所述的右磁柱（32）吸合所述的右磁板（30），所述的托架（19）的前面中间位置连接锁链（33），所述的锁链（33）连接挂钩（34），所述的汽车底盘（37）连接固定板（35）并通过螺钉进行固定，所述的固定板（35）连接挂环（36），所述的挂钩（34）挂住所述的挂环（36），所述左后吊杆插入左后吊套,左后吊杆通过左后横吊杆以及左后弹簧与左后吊套连接，右后吊杆插入右后吊套，右后吊杆通过右后横吊杆以及右后弹簧与右后吊套连接；左前吊杆插入左前吊套并通过左前弹簧与左前吊套连接，右前吊杆插入右前吊套并通过右前弹簧与右前吊套连接。