1.一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：它包括第一电线、第一接线柱、第一固定壳、第二固定壳、第二电线、第一齿条、解锁孔、接线杆、第一容纳腔、长槽、第二接线柱、第一固定块、长条、第二容纳腔、接线孔、固定板、第一运动槽、第二运动槽、第三运动槽、第四运动槽、第一T形槽、容纳槽、第二T形槽、第二齿条、驱动块、第三齿条、第一T形块、第一弹簧、方槽、第二固定块、第一引导条、软轴、第一齿轮、第二引导条、第五运动槽、方形杆、第三固定块、第二T形块、固定轴、第二齿轮、第二弹簧、伸缩杆、方形块、第一轴套、限位块、第三弹簧、缺口、第六运动槽、第七运动槽、第二轴头、第二轴套、运动圆孔、第一引导槽、第二引导槽、第一轴头，其中第一固定壳上具有第一容纳腔；第一固定壳端面的中心处开有贯通的长槽；第一容纳腔端面上安装有多个接线杆；第一固定壳端面上安装有多个第一接线柱，且每个第一接线柱与相应的接线杆通过电线接通；每个第一接线柱上均安装有第一电线；长条端面上开有贯通的第五运动槽；长条一端的端面固定安装在第一容纳腔端面上，且第五运动槽与长槽配合；两个第一齿条对称安装在第一固定壳端面上；第二固定壳上具有第二容纳腔；第二容纳腔端面靠近开有的一侧开有未贯通的容纳槽；容纳槽的端面上对称开有两个第三运动槽；容纳槽的端面中心处开有未贯通的第四运动槽；容纳槽的端面上开有贯通的解锁孔；第四运动槽的端面上开有第一T形槽；第二容纳腔底面上开有未贯通的第一运动槽；第一运动槽端面上开有第二T形槽；固定板端面上开有多个贯通的接线孔，且每个接线孔内均安装有导电管；固定板端面上开有第二运动槽；固定板一端的端面固定安装在第二容纳腔底面上，且第二运动槽与第四运动槽配合；第二固定壳端面上安装有多个第二接线柱，且每个第二接线柱与相应的接线孔内所安装的导电管之间通过电线连接；方形杆两端的端面上对称安装有两个第二轴头；

两个第三固定块对称安装在容纳槽端面上，且两个第三固定块均靠近第二固定壳的开口端分布；每个第三固定块端面上均安装有第二轴套；方形杆通过两个第二轴头与相应的第二轴套通过转动配合安装在两个第三固定块之间；第一固定块端面上开有贯通的缺口；

缺口端面上开有未贯通的第七运动槽；第一固定块侧面上开有贯通的第六运动槽，且第六运动槽与第七运动槽相通；第一固定块开缺口的一端的端面固定安装在容纳槽端面上，且方形杆与第一固定块配合；限位块通过第三弹簧安装在第七运动槽内，且限位块的端面与方形杆的端面处于同一平面；第三齿条端面上开有贯通的方槽；第一T形块固定安装在第三齿条端面上；第三齿条通过第一T形块与第一T形槽的滑动配合安装，且第三齿条与第六运动槽形成滑动配合；第一弹簧位于第一T形槽内，第一弹簧一端固定安装在第一T形槽端面上，第一弹簧的另一端固定安装在第一T形块端面上；固定轴安装在第一运动槽内；第二齿轮通过轴承安装在固定轴上，且第二齿轮与第三齿条啮合；第二齿条一侧的端面上固定安装有第二T形块，第二齿条通过第二T形块与第二T形槽的滑动配合安装，且第二齿条与第二齿轮啮合；驱动块侧面固定安装在第二齿条端面上，且驱动块的一端端面与固定板端面接触配合；方槽与限位块配合；第一固定块与长条配合；

两个第二轴头处所安装结构关于方形杆对称分布，对于两个第二轴头中的其中一个，第二引导条端面上开有贯通的第二引导槽；第二引导条一端的端面固定安装在容纳槽端面上；第一引导条端面上开有贯通的第一引导槽；第一引导条端面上开有贯通的运动圆孔，且运动圆孔与第一引导槽相通；第一引导条一端的端面固定安装在容纳槽端面上；第二固定块一端的端面固定安装在容纳槽端面上；伸缩杆一端的端面固定安装在第二固定块端面上；伸缩杆的另一端固定安装有第一轴套；第二弹簧嵌套在伸缩杆外侧，第二弹簧一端固定安装在第一轴套外圆面上，第二弹簧另一端固定安装在第二固定块端面上；第一轴头通过轴承安装在第一轴套内；方形块一端的端面固定安装在第一轴头端面上，且方形块与第一引导槽和运动圆孔配合；第一齿轮一端的端面固定安装在方形块端面上；软轴的内轴与第一轴头固定连接，软轴的内轴的另一端与第二轴头固定连接；软轴的外壳内圆面与第一轴套内圆面固定连接，软轴的外壳外圆面的另一端与第二轴套内圆面固定连接；

两个第一齿轮与相应的第一齿条啮合；第一固定壳与第二固定壳从安装开始到安装结束第一齿轮旋转的圈数是整数；第一轴头在沿第二引导槽方向运动到不能直线运动的过程中第一齿轮旋转的圈数是整数。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：所述第一T形槽与第一T形块之间涂有润滑油，第二T形槽与第二T形块之间涂有润滑油。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：所述第二弹簧为压缩弹簧；第一弹簧为压缩弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：它还包括有解锁杆，解锁杆与解锁孔配合。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：所述解锁杆插入解锁孔后，解锁杆与方形杆之间还具有间隙。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车上使用的多排式高压插接件，其特征在于：所述解锁杆的一端上开有圆角，且解锁杆的外圆面上开有阻尼牙。