1.一种S频段车载动中通天线，包括天线罩(1)、底盘(2)和转台(8)，其特征在于：在所述天线罩(1)和底盘(2)形成的密闭结构内，包括天线阵列系统、机械伺服单元和北斗天线单元(4)；

所述天线阵列系统包括天线阵列(3)，天线阵列(3)的各天线单元均匀布置于天线阵列支撑板(17)上，由功分网络(15)馈电；

所述机械伺服单元包括主控板(9)、收发组件(10)、电源组件(11)、惯导模块(12)、伺服传感器(13)和电机(14)，各组件通过电缆相连；所述收发组件(10)与转台(8)采用一体化设计；

所述北斗天线单元(4)包括第一北斗天线(401)和第二北斗天线(402)，其中，第一北斗天线(401)与转台(8)等高，第二北斗天线(402)与天线阵列支撑板(17)的顶端等高。

2.根据权利要求1所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述功分网络(15)设于天线阵列支撑板(17)的背面，其通过并联背馈的形式对天线阵列(3)进行馈电。

3.根据权利要求2所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述天线阵列(3)为3×4有源相控阵列，3行的4个天线单元的馈电幅度、相位一致；每列的3个天线单元的馈电点的相对位置相同，每行的相邻两个天线单元的馈电点相差90°。

4.根据权利要求1所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述天线阵列(3)的法向仰角为52.5°。

5.根据权利要求1所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述电源组件(11)采用分体式设计。

6.根据权利要求2所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述功分网络(15)的背面加装有金属背板(6)，金属背板(6)通过支架(7)倾斜固定在转台(8)上。

7.根据权利要求1所述的S频段车载动中通天线，其特征在于：所述天线采用螺旋天线。